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6月5日，东风Honda全新UR-V正式上市，新车一共推出5款车型供消费者选择，售价为24.68万元-32.98万元。

东风本田汽车有限公司副总经理  潘建新先生  

从外观来看，2020款UR-V变得更年轻了。UR-V的车头部分采用了横幅式的上格栅，点缀上了粗壮的金属线条，前大灯也采用最新的设计语言，灯组内配备的矩阵式光源，整体造型与本田高端车型讴歌如出一辙。

侧面部分，本田在保留UR-V溜背式车顶造型的基础上，将车窗下沿线条、车身下包围的PVC饰板、轮毂（轮胎的规格为245 55 R19）都进行了调整，配合标志性的大倾斜角度车窗，生生整出了COUPE车型才具有的运动感。

新车车长增加31mm，轴距达到2820mm，较老款车型，内部乘坐空间变得更大。而且后排座椅靠背支持4/6按比例一键放倒，其后备箱的空间和平整度也非常抢眼。  

注：车身尺寸方面，全新UR-V长宽高分别为4856*1942*1675mm，轴距达到2820mm

UR-V不同于同级别其他车型，它在本身尺寸就不小的基础上，还主攻5座车，可以想象第二排空间会有多大，甚至可以达到奢靡的程度。

这也是UR-V在同级别车型中的大杀器之一。

在座椅材料配置上，新车包裹了大量的软性皮革材料，填充了相当厚实的填充物，配置有座椅拥有通风、加热等功能，目标受众也锁定到了没有那么需要7座，对空间和第二排乘坐品质，有执着追求的人。

在内饰用料方面，2020款UR-V基本延续了老款车型的整体设计，但是用料上，新车整体呈现出了高于现有用料水平的内饰质感。

配置方面，新一代UR-V拥有全景天窗，LED前大灯，自动开闭大灯，感应雨刷，远程启动，主动降噪、B柱出风口、高效空气过滤系统、电动遮阳帘以及中央控制系统等功能等功能。

在动力配置上，新款UR-V提供1.5T、2.0T两款选择。且这两台发动机均达到国六环保要求。

入门版UR-V搭载的是1.5T的发动机（240TURBO车型），匹配CVT无级变速箱，最大功率和最大扭矩分别为142kw/243N·m；高配车型搭载的是2.0T发动机（370TURBO车型），发动机的参数达到200kw/370N·m，匹配9AT变速箱，零百加速仅需8秒。

为什么UR-V起步价会比同门兄弟车型冠道贵？

这个原因其实和艾力绅/奥德赛，INSPIRE/雅阁 定价一个道理。东本的定价策略一向如此，起步售价高是因为配置水平高。

买本田车型，算数如果不好，就很容易分不出哪款性价比更高。东本的厂家并没有只是单纯的拉升售价而没有在配置上做出调整。

UR-V随便拉出一款，配置都很超值。

1.5T 对比 1.5T，UR-V的入门版车型比冠道多了全景电动天窗、倒车视频影像、真皮座椅和前雾灯等配置，对得起2万多元的差价。

与同级别车型对比配置，UR-V也是多出了倒车影像系统等配置而售价仅高出1000元。

  
2.0T 对比 2.0T，UR-V的2.0T入门版车型依旧比冠道的2.0T入门版车型多了不少配置，包括电动后尾门、倒车视频影像、前排座椅加热、GPS导航、LED日间行车灯、转向辅助灯、车内氛围灯等配置。

还是那句话，关注一辆车的时候，不仅仅只看起售价，还是得看看配置差额。  

你看呢？

车是好车，感兴趣，不妨关注一下。  

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