之前火遍全网的长城炮越野版终于迎来了上市，6月5日晚间，长城炮越野版车型迎来正式上市，新车售价区间为16.98-19.98万元，此次共推出3款车，其中19.98万元的车型为限量版车型。较之前的乘用版和商用版车型，新车除了新增一系列黑色越野套件外，还增加了TAB坦克掉头，COO蠕行模式，三把差速锁、涉水喉等多项专业越野配置。值得一提的是，长城炮的柴油版车型将会于7月迎来正式上市。
据了解，除了惊喜的价格和出色的产品力之外，厂家还提供了包含订车礼、金融礼、置换礼、互联礼和服务礼在内的上市五重礼，给了消费者更多选择和购车服务。
相比之前的乘用版和商用版车型，此次上市的长城炮越野版车型，在外观方面，可以说是多处升级。其中新增的黑色越野套件成为其身份的象征。比如在车头中网部分采用了黑色饰条进行装饰，并且加入了''冠军腰带''设计元素，让整车看起来不但野性而且视觉冲击力十足。另外，新车上我们还看到了黑色轮眉，百路驰KO2越野轮胎等越野配置，这些配置无疑是进一步提升了整车通过性和越野性能。
另外，新车的保险杠和一般保险杠也有所不同，前保险杠是用黑色纯钢打造，防护作用加装饰，可以说一杠多用。不仅如此，我们在新车的前保险杠上还看到了用于自救或营救的绞盘，这类配置在福特猛禽、丰田坦途以及普拉多等车上都能见到。
车身侧面加入了之前乘用版和商用版没有的涉水喉配置，需要说明的是，涉水喉这个实用性配置为全系标配，足以看出长城炮越野版的厚道之处。值得一提的是，越野版长城炮还可以选装集沙杯，进一步丰富其越野皮卡的身份标签。新车的尾部采用了黑色防滚架，能最大限度保护驾乘人员的安全。
熏黑处理的尾灯配合纯钢打造的后保险杠，进一步增加了新车的野性。在一些越野车重要指标方面，长城炮越野版也做得不错。比如其接近角，离去角，最小离地间隙分别为30°，26°，245mm，这些关键数据都是越野长城炮通过性的最大保障。
虽然是一款越野版皮卡，但长城炮越野版在内饰打造方面并不粗糙，它延续了乘用版车型的设计，红黑搭配与外观呼应，提升了活力和运动气氛。搪塑仪表板更显档次，车内座椅、手套箱及多处门板都采用了软性材质包覆，并且加入了菱形格纹装饰，进一步营造了车子的豪华感。
科技感营造方面，7英寸液晶仪表和9英寸液晶触摸中控屏等设计元素，让我们感觉不到SUV和皮卡在内饰上的区别，比大部分SUV车型都不逊色，越野版长城炮的内饰贯彻了“越野也豪华”的设计原则。
长城炮越野版车型作为一款越野皮卡，在性能打造上自然不会差，比如它全系标配前中后三把差速锁，COO蠕行模式、TAB坦克掉头模式、车侧涉水喉、K-MAN氮气减震、原厂绞盘、越野专家模式、多连杆后悬架、包含很多人渴望的7种全地形驾驶模式等等，都在彰显，这是一款名副其实的越野皮卡，这些性能标配也最大限度提升了车子的越野性能，值得一提的是，很多配置都是中国皮卡首次搭载。
而在安全方面的打造，一直都是长城汽车的强项。长城炮越野版配备了最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、辅助、ACC自适应巡航、车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲等实用性安全配置，甚至比很多乘用版的SUV配置还要丰富。
不仅如此，虽然新车是一款越野皮卡，但也搭载了L2级自动驾驶系统，包含自适应巡航，主动刹车，并线辅助等多项主被动安全配置，也都能为驾乘者做到保驾护航。毫不夸张地说，长城炮越野版这款皮卡可以说在安全配置方面，做到了从头到脚甚至武装到了牙齿。
动力方面，也是长城炮越野版皮卡的一大看点，新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力达到了190匹，最大扭矩360牛·米，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，稳定可靠。值得一提的是，新车还将提供2.0T柴油发动机，传动方面将会匹配手动变速箱。据悉，长城炮的柴油版车型将会在7月份迎来正式上市。
自去年成都车展上市以来，长城炮一直处于热销状态，而据长城汽车官方数据显示，5月份长城炮销量再创新高，单月销量突破1万辆大关，连续蝉联中国皮卡市场冠军，并持续蝉联高端皮卡销量第一。2020年长城皮卡能有近50%的市占率，和长城炮的热销分不开。自长城皮卡推出以来，其全球累计销量已经突破170万辆大关，成为中国市场名副其实的皮卡大王，其产品也推向全球多个国家和地区。
长城炮的热销除了产品上的优势之外，在服务上也比肩豪华品牌，另外，强大的销售服务网络也是其热销原因之一。据悉，长城炮在全球已经有超过2500家服务网络，不仅如此，长城炮还在全国多个核心城市打造品牌体验中心，并在阿拉善、珠峰等环境恶劣地区设立越野体验基地，构建开放的皮卡生活社区，打造全场景皮卡生活。
长城炮依靠长城皮卡强大的品牌背书，上市后就迎来热销，在长城炮的助力下，长城皮卡必将延续连续22年皮卡出口第一，而随着长城炮越野版的上市，则进一步丰富了长城炮产品矩阵，并进一步巩固了长城皮卡的冠军地位。国内在高端豪华皮卡市场上，之前主要依靠进口车型，比如福特猛禽、丰田坦途和雪佛兰索罗德和库罗德等，但这些高端皮卡动辄都在50万以上，这些豪华皮卡甚至二手车都要大几十万，对于很多越野爱好者和皮卡越野爱好者来说，还是不切合实际。
而此次长城炮越野版车型的上市，无疑给了许多越野爱好者更多选择。相信随着长城炮越野版的上市，长城炮月销过万的亮眼成绩还将持续下去，不信？让我们拭目以待！
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长城炮和锐骐6我都看了，也都试驾了。个人感觉还是锐骐6更舒服
国产豪华大皮卡，长城倒是出了一款硬货，跟皮卡专业郑州日产的锐骐6有的一拼
虽然咱们现在国产皮卡越来越好看，但是还是希望要严格把关，在性能各方面也要与合资皮卡看齐
虽然长城皮卡不错，但是可靠性来说个人认为锐琪6好一些！
这配置确实是很良心了，但是长城炮的外形就不能涉及再好看一点吗？设计师呢？
数据上面长城炮真的很强的，但是从操作感来讲还是锐骐6真香啊！！
看到长城炮第一眼就心动了，有一种爆款的气息，铺面而来。但是看了看价格我承认我怂了，还是合资的锐骐更香
长城越野皮卡？皮卡都是可以越野的吧，我之前一直都是关注的郑州日产皮卡，长城炮还是第一次了解
很心动长城炮，但是吧，价格真的是有点小贵啊如果和锐骐6差不多就入手了
总体来说还不错，就是价格有点辣眼睛啊还是锐骐6真香啊！！！
一开始感觉长城炮不错奥，但是试驾了锐骐6后，发现这才是心动的车
我比较喜欢还有自动档，极大的满足了我对任何路况、地形的自驾体验需求，所以我比较喜欢锐骐6.
价格真的合适吗，感觉这个一般，价格这么贵，实话改装的也不太合适！
在国产皮卡领域，也就是长城炮能跟锐旗6不相上下
长城炮和锐琪6已经试驾过了，确实挺好的，但是前者输在颜色搭配太丑！