就在昨天，长城汽车举办了"生命体征监测技术线上发布会"，重点推出生命体征监测技术。简单理解就是，通过采用高精度、高性能的毫米波雷达，对车内的生命活体进行监测。

说实话，在观看这场发布会之前，确实看到过太多的儿童被困车内导致窒息的安全事故，但从来没有联想到这项技术。要知道当夏天外界温度达到35°C时，阳光照射15分钟后的封闭车厢内温度将升至65°C左右，这样的温度是成年人都忍受不了的，更何况孩子。

所以为什么说长城是一个不折不扣的"技术宅"，在汽车发展的道路上，其总能发现还不够 完备的点。最关键的是，发现之后长城能快速反应，马上会着手进行研究。就如同这个生命体征监测技术一样，关注车内孩子安全的长城也是国内领先将生命体征监测这一技术投入量产的汽车企业。

具体来看工作原理：当车辆熄火后，所有车门均关闭、车锁上锁时，毫米波雷达会进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行监测。默认工作期间内进行多次循环监测，计时截止且无生命体征则退出正常监测模式。计时期间若监测到生命体征，则会在30s内进行报警提示，同时持续循环监测，保证车内遗留生命体征的监测精度。

根据技术人员的讲解，相较于普通厘米波雷达，毫米波雷达探测技术具有穿透能力强、分辨率高、抗干扰能力强、探测精度高等优势，可以全天时全天候保持高精确度监测。并且雷达已经过环境耐久试验验证，可在-40℃~+85℃的环境下正常工作，完全覆盖正常的用车环境。而且毫米波雷达的芯片可以有效利用静止物体消除算法等关键算法，排除其他因素的干扰，准确的识别出真正的乘车人员。

发布会现场也有不少讨论的声音，其主要核心还是贯穿在科技能更好的为人们提供保护这一话题上。特别是这一监测技术，能赋予汽车感知、思考和沟通的能力，也传递出了一种信号，就是如何让智能安全在未来得到更好的发展。

毋庸置疑，在工业、科技高度发达的今天，汽车早已脱离了最原始属性，承载了使用者的更高需求。成为我们工作中的伙伴，家庭中的重要一员，甚至不顺心时，都愿意去车上坐一坐。所以长城汽车恰逢时机，在工业4.0时代的开端，率先践行"新四化"变革之路，并在汽车清洁化、智能化、网联化、共享化领域重点布局，无疑能更好的让消费者和车型进行人车互动，提升安全等各方面指标。

值得一提的是，生命体征监测技术将率先在2021款WEY VV6车型上搭载，这不但是长城汽车的智能安全系统，更是WEY品牌"智能安全战略"的重要组成部分。从生命安全、财产安全、信息安全与环境安全四个维度着手，提升当下所谓"智能安全"的标准。而即将上市的2021款WEY VV6便是加持智能安全系统的全新车型，等到其上市便可以深度测试，去了解这一技术的真正实力。