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今年疫情以来,长城汽车迅速应对、积极调整,市场表现稳步回升。在刚刚过去的5月份,更是交出月销量8.19万台的成绩,同比大增三成,再度实现单月销量双增长,并创下疫情以来的销量新高,表现十分抢眼。
SUV、皮卡依然强势,市场表现持续领先
我们首先来看哈弗品牌。5月份,哈弗SUV销售新车5.19万台,同比增长20%,主力车型哈弗H6单月销量达2.27万台,累计获得84个月度销冠,依然是中国SUV市场中的领头羊。即便是经过疫情与假期的双重考验,哈弗H6在今年前5个月也取得了月均销量约2万台的成绩,无愧“国民神车”称号。定位更加亲民的哈弗M6则在5月份热销1.27万台,同比增长504%,今年前5个月也取得了月均销量破万的成绩。更注重年轻化智能化的F系亦表现出色,其中全球车哈弗F7在5月销量再次破万,凭借AI智能网联魅力赢得用户青睐。
在皮卡市场,长城汽车依然引领风骚,长城皮卡在5月份销售新车2.25万台,同比大增178%,市场占有率近五成,今年前5个月累计销量也达到了6.92万台,同比增长20%,保持行业领先地位。值得一提的是,长城炮皮卡5月份热销过万,自上市以来持续走高,为长城皮卡带来了新的销量增长极,同时也为市场带来了焕然一新的面貌。
作为中国豪华SUV品牌的先行者与标杆,WEY品牌在5月份销量为5051台,VV5与VV7两款产品当月同比增长率分别达到51%和36%,赢得更多客户认可。VV6作为首个搭载华为HiCar技术的演示车型,也在持续用自己的智能豪华魅力,提升着中式豪华SUV的形象。另外,长城汽车新能源品牌欧拉5月销量为2333台,环比增长32%,在新能源领域稳步前行。
营销多点开花,服务升级更懂消费者
销量增长离不开服务、营销端的不断创新升级。比如哈弗H6,近日开启“神车焕新第三代,现款限时抄底价”活动,为消费者带来更多实惠。而哈弗F系在5月份举办了“智能潮品体验季”活动,还与筷子兄弟牵手,不断吸引着年轻人的目光。
皮卡方面,长城汽车一直在助力中国皮卡文化的发展,促进相关标准制定、推动“皮卡解禁”。最近大火的长城炮越野皮卡,助力2020珠穆朗玛峰高程测量工作,再加上建设越野极致体验基地等,将为消费者展现更具魅力的全场景皮卡生活。
WEY品牌在数字化营销方面积极创新,比如在5月10日的中国品牌日直播活动上,携手央视“段子手”朱广权与带货达人李佳琦,创造了单场直播整车订金订单7473笔的线上营销新纪录。另外,WEY还推出“原值置换 WEY你升舱”用户关爱举措,服务好新老客户。新能源领域的欧拉也没有掉队,开启线上直播、开设天猫旗舰店,迈入欧拉新零售2.0时代,更懂年轻人的消费习惯。
技术为根,长城汽车再展科技实力
销量是果,营销是花,那么技术就是根,长城汽车一直以来的“过度投入,精准研发”理念,让先进技术生根,让市场表现欣然开花结果。在过去的5月份,长城汽车旗下蜂巢易创电驱动自主研发的A00级电驱动系统首次面向市场,适用于A00级EV车型的电驱动产品成功配套欧拉车型,并正式进入实质性量产阶段。此外,蜂巢能源还推出了NMX无钴电池,创全球之先,这将帮助动力电池提升寿命,车辆的电池成本可以得到更好地控制。
创下今年疫情以来销量新高的5月已经过去,在这个6月,以及2020下半年,长城汽车凭借多点开花的服务、营销以及不断创新升级的技术实力,相信还能攀登高峰,引领中国汽车继续向上。(文/钱溢佳)
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