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纵观当下的汽车消费市场,各大厂商都在试图用更加运动化、智能化的产品来打动年轻消费者,而荣威作为原本就很年轻的一个品牌,更加了解年轻的消费者想要什么。在品牌转型的开局之年,2020年,荣威带来了一款全新车型,那就是荣威RX5 PLUS。
新车从外观到内饰设计都进行了全面更新。 外观上首次采用了全新的数字律动设计语言,在荣威RX5车系中算得上是颜值担当,这种时尚动感的造型搭配全新设计的狮标,让新车的辨识度变高。
荣威RX5 PLUS采用了大尺寸的进气格栅,上方一条横向十条贯穿整个进气格栅并连接到两侧的大灯组,在视觉上提高宽度。格栅内部的纹理官方称之为"荣麟纹",这种造型来源于新狮标中的"R"字母。
大灯组也是采用了LED光源,远近光一体式的设计,而且还配了LED日间行车灯。大灯组内部造型较为复杂,分段式的造型像矩阵一样排列,在夜晚点亮后的视觉效果非常出色。
侧面部分新车继承了荣威RX5家族的整体设计,细节方面,荣威RX5 PLUS车身采用黄金比例分割手法,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,拉伸视觉长度。新车长宽高分别为4571/1855/1719mm,轴距2708mm。
尾部也在原有的设计上进行了优化,看上去更加饱满、具有层次感、一条饰条贯穿整个车尾,将尾灯连接到一起,与前脸形成呼应设计。车尾下方也采用了双边共两出的排气布局。
尾灯的立体造型设计也显得非常有质感,并且采用潮流的熏黑式设计。内部的渐进箭头元素配合LED光源,在夜间点亮后辨识度非常高。
内饰方面也是全新的情感化智能座舱。环抱式的架舱设计,中控台偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,整体层次感大大提升。车内包裹材料也都是软质的,辅以缝线处理,从视觉到触觉都让人感到精致。
12.3英寸的全液晶仪表盘和14.1英寸的中控屏,分辨率和流畅度都很高。这套全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术,导航界面可以显示在仪表盘中;中控屏采用了2.5D四曲面工艺,内置全新斑马智行3.0系统。值得一提的是为了减小用户在行驶中误操作的可能性,中控屏的下方还保留了四个控制空调的实体按键,方便驾驶员在行驶过程中对空调系统进行盲操。
荣威RX5 PLUS已经开启预售,新车共推出三款不同配置的车型,预售价区间为12.28-13.98万元。
新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275牛米,匹配7速双离合变速箱,并且配备电子助力专项系统。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,对于路面上细微的颠簸处理很到位,在行驶过程中整体比较舒适。
写在最后:
在荣威品牌的产品矩阵中,RX5车系是最不可或缺的,多年以来的销量代表了产品规划的成功,而这次荣威RX5 PLUS的到来更是全面提升了产品的竞争力。智能物联网系统的全面升级在荣威RX5 PLUS身上也体现了,又一次走在了时代的最前端,荣威RX5 PLUS可以说有基本面也有创新点,又是一款同级别的标杆产品。
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