6月13日，小康股份（HK.601127）发布5月产销快报，数据显示，小康股份5月汽车整车销量累计21,312辆，同比增加15.66%。其中，SUV车型销量5,435辆，同比减少19.72%；其他车型销量15,877辆，同比增加36.21%。

小康股份1-5月汽车整车累计销量88,410辆，同比下降26.72%。其中，SUV车型累计销量30,075辆，同比下降48.72%，其他车型累计销量58,335辆，同比下降5.89%。

东风自主3.0时代，风光市场遇冷

据悉，小康股份旗下SUV车型销量主要来自东风风光品牌。

资料显示，小康股份旗下整车业务共4大板块，其中，东风小康公司包含东风风光和东风小康品牌，产品涵盖SUV、MPV、新能源车型和微型客货两用车；金康汽车为高端新能源，瑞驰为微型电动商用车。

据小康股份表示，东风小康公司销量目前位居东风公司第三位、东风自主品牌第一位。公开资料显示，2019年东风风光累计销量18.2万辆，同比减少16.2%；东风风行累计销量11.6万辆，同比减少9.6%；东风风神累计销量7.6万辆，同比增加2.6%。2019年东风风光销量依旧维持东风自主领先地位， 但从今年5月销量来看，东风风光尚未回暖。

在今年5月，东风风神销量0.54万辆，同比增长59.4%；东风风行销量0.63万辆，同比增长11.7%；与此相对，东风风光旗下SUV销量同比减少约19.72%；另根据乘联会数据，2020年5月国内MPV车型销量8.4万辆，同比减少21.8%；自主MPV销量5.9万辆，同比减少23%；东风风光旗下MPV车型销量或未能免于下跌趋势。

而在产品方面，东风自主品牌在近两年各自发布旗下新品，产品由“性价比”向“智价比”转换，产品定位更加高端化。

2018年东风风光推出ix车型系列，面向更为年轻化的消费市场，现有风光ix5、风光ix7共2款车型；同年，东风风行推出3.0时代的战略车型，风行T5，并定位于入门级紧凑型SUV市场。2019年，东风风神推出基于CMP平台打造的首款车型奕炫；在今年6月13日，该平台首款SUV车型奕炫GS正式上市。

然而，东风风光ix系列产品在进入市场之后表现并不理想，风行T5和奕炫车型则迅速成为各自品牌销量主力。根据公开数据，2019年东风风光ix系列累计销量1.7万辆，在东风风光整体销量中占比仅为9.6%；另一方面，风行T5在2019年累计销量4.5万辆，销量占比39%；风神奕炫上市仅3月，累计销量则达1.8万辆，2020年1-4月累计销售1.08万辆，销量占比60%。

定位亲民，目标百万量级

在今年6月小康股份召开的2019年股东大会上，小康股份公布最新战略目标，创建百万量级的全球智能汽车品牌企业，并将与东风公司合作，通过“双核四轮”驱动实现，即：传统汽车+新能源汽车；乘用车+商用车；国内市场+国外市场；智能制造+服务出行，驱动小康股份发展。

在传统汽车+乘用车领域，东风小康的销售渠道依旧锁定在中低端市场。

在今年6月13日重庆车展之上，东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源在接受媒体采访时表示，在传统汽车业务板块，东风小康的产品走的是“亲民车”定位，东风小康销售的市场主要在三、四、五线城市及广大农村市场。

有分析人士对中车网表述，“东风风光品牌销售市场聚集在三、四线城市，但不代表其品牌定位就是如此，而新ix系列的推出，对于风光品牌来说，多尝试总是好的，风光高端化的确是迫在眉睫。”

公开资料显示，东风风光品牌诞生于2014年，作为商转乘的典型代表，东风风光首款产品即为微面，东风330车型；2014年东风330实现年销8万辆的销售数据。依托低端下沉市场的强势表现，2016东风风光推出新车风光580，定位中型SUV；凭借大空间、高性价比优势，其2017年累计销量达17.6万辆。在目前东风风光产品体系中，风光580依旧占据着销量主担位置，数据显示，2020年1-4月风光580累计销量1.06万辆，销量占比36%。

在中型SUV市场，东风风光目前共投放4款产品，其中风光580系列指导价最高为12.3万元；风光ix5指导价9.98-14.98万元；风光ix7指导价12.59-21.59万元。 全新ix系列相比580系列价格大幅上探。

同为东风自主品牌，东风风行在2018年投放的首款3.0时代产品，风行T5售价区间为8.49-13.59万元；而2019年新风行T5上市，售价区间则下调至6.99万元-11.99万元。关于风行T5的价格定位；中车网致电其品牌相关负责人，截至发稿并未得到答复。

在新品投放方面，东风风神产品价格则更为亲民，资料显示，东风风神旗下全新紧凑型SUV车型，奕炫GS售价为7.49-10.89万元，主打8-10万级SUV市场。在东风风神看来，奕炫GS的价格带定位，还是瞄准初入社会的年轻化客群。同时，东风风神表示，在今年下半年，还会有全新AX7上市，此2款新车将是东风风神年销目标的主要支撑。

而作为东风风光3.0时代产品，风光ix5不仅承担着东风风光销量向上任务，同时，肩负着拉高东风风光品牌在SUV领域的竞争层级，实现产品向上，品牌向上。据悉，在新品方面，在今年第3季度，东风风光2021款风光ix5、2021款风光580Pro将要上市，与此同时，东风风光还计划投放1款小型SUV。