戈特利布·威廉·戴姆勒（德语：Gottlieb Wilhelm Daimler，1834年3月17日－1900年3月6日），德国发明家、企业家，汽车发明者之一。

1885年设计出内燃机，并造出了第一辆四轮汽车。

· 卡尔·本茨所造的是三轮车。

1861年，戴姆勒先后到法国、英国工作和学习，1862年回到德国并结婚，后来到多伊茨燃气发动机公司当工程师。

1882年他与好友迈巴赫共同在迈巴赫家里制造发动机。

他们将奥托四冲程发动机改进后，于1883年推出他们的首部戴姆勒卧式发动机。1884年又推出性能更好的立式发动机，并于1885年4月3日取得德国专利。

该发动机是世界第一部立式发动机，取名“祖父立钟”，气冷、1/4马力(1马力=0.735千瓦)、最大转速600转/分。

戴姆勒将新研制的发动机首次安装于一辆两轮车上。1885年8月29日，戴姆勒取得了这辆“骑式双轮车”的德国专利。

这实际上是世界上第一辆摩托车。

1886年，为了庆祝妻子埃玛的43岁生日，戴姆勒订购一辆四轮马车，改装后装上他的立式发动机。这样，戴姆勒的首辆四轮汽车就诞生了。

戈特利布·戴姆勒1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。

1852年，他就读于斯图加特工程学院。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。

1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

1867年戴姆勒33岁，与恩玛结婚，并受骋于卡尔斯鲁厄机械工厂担任技师长。这时与迈巴赫（Maybach）相识，并决定参与制造蒸汽机车，1869年长子保罗（Paul）出生，1871年次子阿道夫(Adlf)出生。

遗憾的是，摩托车与四轮汽车在1903年的火灾中荡然无存，现在斯图加特的戴姆勒·奔驰博物馆的展车是与1905年制造的列普里加样车。

1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车。1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。

其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。

1900年3月6日戈特利布·戴姆勒去世于德国斯图加特的巴特坎施塔特。

1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。

而此时戴姆勒已经离世。这个时候本茨也已经是82岁高龄了。

宝叔一直没有搞明白，两位汽车发明巨匠到底是什么原因，从拉登堡到巴特坎施塔特两座相距不远的小城，却从未见过一次面？

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