汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
“我们要确保下一步的计划坚实可行，而不是回到老旧的模式中去。”佩曼·卡尔加在描绘英菲尼迪的发展计划时这样说。
作为新任英菲尼迪全球总裁，佩曼·卡尔加在汽车行业拥有超过23年的工作经验，他曾在汽车领域担任过多项要职，负责包括工程、制造、项目管理、质量、销售、市场营销和业务发展等诸多方面的工作，并长期效力于雷诺-日产联盟。
基于对汽车行业拥有全方位、立体化的认知基础之上，卡尔加这样概括英菲尼迪未来发展方向：要达到更出色的客户满意度、更强大的经销商网络、更出众的豪华体验，以及更高质量的盈利水平。
聚焦品牌发展
作为雷诺-日产联盟旗下唯一的豪华汽车品牌，英菲尼迪肩负着品牌提升的重要责任，对于践行联盟的全球战略布局和未来愿景，起着至关重要的作用。
在卡尔加时代的英菲尼迪，接下来将进一步强化与联盟成员之间的协同运作，以更为雄厚的资源储备支持其与生俱来的品牌调性与豪华属性。“我们就是让英菲尼迪成为可持续发展的豪华品牌”，对此，卡尔加态度十分明确。
他给出的理由是：“在当前电动化迅速发展、自动驾驶技术日益成熟、互联网投资不断上升的情况下，共享平台、协同运作是非常成熟的策略，更是大势所趋。”在卡尔加看来，这一计划将有助于英菲尼迪将更多资源投入到豪华感的打造以及品牌的提升中。
具体来看，在产品布局上，英菲尼迪将重点聚焦前瞻技术的研究、内饰设计的提升以及智能互联科技的升级，不断强化产品力，同时持续推进电动化布局，逐步向电动化转型。
为此，英菲尼迪将依托由全新动力系统驱动的平台打造新车型。这一平台可搭载汽油、纯电动以及混合动力多种动力总成，其中混合动力将由英菲尼迪用户专属的高级别e-POWER技术打造。
卡尔加说：“我们将拥有一个高性能的、独家的e-POWER版本。同时，我们将拥有更强劲的动力来代表英菲尼迪，因为那是英菲尼迪的品牌基因之一。”他介绍道，未来，英菲尼迪大部分车型将为驾驶者提供e-POWER和纯电动两种动力选择。
“通过实施这个计划，英菲尼迪将会真正拥有一个年轻的产品阵容。”卡尔加认为，英菲尼迪未来的产品绝对是卓越的，我们将投入其中的技术也同样是卓越的，我们不会缩小品牌规模。
“现在，英菲尼迪回到了家乡，将与联盟成员更加便利地进行协同，得到更多有力的支持。我也能充分地利用日产公司的全部实力和资源，更好地开展工作。”
在卡尔加看来，随着英菲尼迪总部迁至日本横滨，英菲尼迪将以更好的协同效应、更高的运营效率，进一步整合全球资源，为未来电动化布局和产品开发打下坚实基础。
深耕中国市场
值得注意的是，在英菲尼迪的电动化版图中，中国市场是颇为重要的一站。据了解，今年，英菲尼迪将率先在中国全球首发一款中大型SUV概念车，以展现未来产品的发展图景和深耕中国市场的决心。
此外，同样作为股东双方旗下唯一的豪华车业务板块，东风英菲尼迪也将以不疾不徐的姿态，坚持自己的路线，进一步激发在产品、品牌、企业等方面的活力，为用户创造更多价值，实现企业的长远发展。
在企业内部，东风英菲尼迪将继续推进一系列改革措施，通过进一步优化组织架构、提升运营效率。同时以“家人思维”对待员工、经销商和车主，为经销商减负，多项举措帮扶经销商，以及深入实施“保客升舱”计划，发掘升级换购需求，不断提升企业体系力，促进企业蓬勃向上。
在产品与品牌上，东风英菲尼迪正在不断提升现有车型的产品力，比如最新推出的重要车型新QX50，搭载了ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统与全新升级的INFINITI InTouch™智能互联系统，以高价值体现出鞘中型豪华SUV市场。
此外，特殊时期中，东风英菲尼迪首次以“云上市”形式发布新QX50，并签约英菲尼迪品牌代言人张若昀，凭借传播内容及渠道的深度创新，获得了热度和参与度的“双丰收”，反应了因势制宜的应变能力。
按照卡尔加的说法，未来，英菲尼迪要走的路绝不会回到老旧的模式当中去，这意味着，英菲尼迪必须以可持续发展为准则，在品牌、市场、产品、用户等多维度齐齐发力，才能真正实现企业长青。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
坚守豪华本质，营造新行业的新趋势，很具有真正的发展魅力与前景
其凭借庄严豪华的外观设计，俘虏不少观众的芳心。
每一代车型都以前瞻市场需求、精确洞察年轻人对驾控的热爱而跻身热门爆款，并以高颜值兼具强动力坐稳热销榜单
销售和新车型投产计划，导致企业无法按照相关标准如期切换产品。
东风英菲尼迪以“家人思维”对待员工、经销商和车主，为经销商减负，多项举措帮扶经销商，以及深入实施“保客升舱”计划，发掘升级换购需求，不断提升企业体系力，促进企业蓬勃向上。
未来，英菲尼迪要走的路绝不会回到老旧的模式当中去，这意味着，英菲尼迪必须以可持续发展为准则，在品牌、市场、产品、用户等多，维度齐齐发力，才能真正实现企业长青。
设计偏稳重，使用层面没什么问题，就是感觉可以更大胆些。
整体看上去沉稳大气，前脸仍是经典的宇宙回响进气格栅设计，很有辨识度。
英菲尼迪要走的路绝不会回到老旧的模式当中去，意味着英菲尼迪可持续发展为准则
贯穿式LED尾灯极具科技感，且点亮后的辨识度十足。
后备箱没有独立开关，必须靠门板按钮或遥控钥匙开启，很麻烦
英菲尼迪的电动化版图中，仍然是把中国市场，設為是颇为重要的一站。
当然了，一款5座的MPV，并不算十分主流的产品
尾部设计上，保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样来明确身份
翻滚吧～