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看过《银河护卫队》的漫威迷们,应该对影片中营造出的宏大宇宙世界以及丰富科幻元素记忆犹新,在视觉享受之余还能通过有趣的对话、轻松搞笑的氛围让观众享受一种特别的观影体验。
影片传递的这种信息其实在某种意义上来说,和我们今天要聊的主角——启辰星有着异曲同工之妙。出自于VSA模块架构的启辰星,依附于雷诺-日产-三菱联盟技术,有着强大的背书体系。背靠大树好乘凉,在享受技术带来的优势之余,又能通过细节体现启辰本身的魅力。
一个好听或有特点的车型名称真的挺重要的,就像启辰星一样,哪怕你并不了解这款车,但是听到它的名字你也一定会产生好感。这其实也是我的内心OS,从"星"字开始,我就已经有点憧憬这个大家伙了。
刚拿到车之后对它的第一印象就是大,虽然说它的定位是紧凑级,但4691/1905/1694mm的车身尺寸以及2756mm的轴距却让它有着十分魁梧的视觉冲击力。当然,再细品下你会发现,这么一个大个子在设计细节上却又体现出了不俗的精致感。
作为一款全新车型,采用混元美学设计理念的启辰星有着自己独特的性格,V-Galaxy星空家族前脸充满新鲜感,中网采用点阵设计并逐渐向外淡化开来,颇有一种宇宙银河的恢弘。侧面最大的特点无疑就是C柱后的造型设计以及蔓延到侧面的尾灯组,配合上扬的腰线又多了几分凌厉。
尾部最明显特点必然是那条宽大的贯穿式尾灯,相比起其他车型上的贯穿尾灯,启辰星还在造型上下了功夫,锋利的折线直接来到了车身侧面。双边共两出的排气布局也抓准了年轻用户的需求。
拉开车门的一瞬间,你会清楚发现启辰星对于豪华和科技的诠释。首先就是那块最引人注目的大屏,覆盖了整个中控区域。其次在坐进车内之后身体所能触碰到的位置基本上都被皮革所包裹,而且门板上还有菱形缝线,具有一定豪华感。
12.3英寸的液晶仪表显示效果非常细腻,可以根据驾驶模式变换主题,而且基本上车辆的行驶信息都可以在其中显示,各功能看起来也比较简洁。
至于这块吸引眼球的15.6英寸大屏,内部搭载东风启辰智联系统4.0,常用的在线功能都不在话下。只是没有Home界面总觉得有点奇怪,开机之后主界面就是车载导航,其余功能都集合在导航界面下的子菜单中,不过空调拥有独立的一排控制区域,这点还是比较便利的,同时保留了常用的实体按键。
至于空间我觉得就不用多说了,所见即所得。你看到它有多大实际上它内部空间也是成正比的,这也是启辰星在家庭用户这个主"战场"最有力的竞争点。毫不夸张的说,承载一次全家全装备长途出游对启辰星来说绰绰有余。
对于这个体量的车型,动力自然也是必须要考虑的因素。因为我试驾的是1.5T+48V轻混的车型,最大功率能达到140千瓦,最大扭矩260牛·米,和同级别的1.5T相比已经算是不错的表现了。而且得益于其加入了48V轻混,在起步的时候也比较轻快,特别是低速时基本没有顿挫感。
一款更多要照顾乘员感受的家用SUV,启辰星动力发放也是以稳为主。深踩油门后,经过短暂的等待速度会有较快提升,但是整个过程一点也不暴力。方向盘的手感也为轻松驾驶服务,悬架也以舒适为基础,对于路面的坑洼过滤做的不错,路感会有所保留但也算不上清晰,毕竟车型的定位不同调教自然也有所区别。
其实在2019年广州车展亮相之后,启辰星这个外形设计就已经吸引了不少的目光,特别是国人对于这种大气的设计又毫无抵抗力,当然除了设计本身还有不少直击痛点的元素。再加上品牌背后有"大佬"撑腰,无疑又进一步增大了启辰在自主品牌中的竞争优势。
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