提起越野型SUV，很多人一下会想到丰田普拉多、兰德酷路泽、Jeep牧马人、日产途乐等经典车型，而在国内市场上，这几年哈弗H9也风生水起，成为细分市场上的新宠。作为越野圈里的“老炮”，三菱帕杰罗·劲畅的越野能力也相当强悍。在国内，帕杰罗也有自己固定的粉丝群。
第三代帕杰罗·劲畅的后期版车型在海外版已经上市，而在国内市场上，2020帕杰罗·劲畅也在近日迎来了正式上市。通过三菱汽车官方我们看到了此次新车售价区间为28.98-30.98万元，共推出3款车型，全系搭载搭载3.0L动力。需要提及的是，2020帕杰罗·劲畅新车是以官方平行进口形式销售的，并非是国产车型。
我们不妨来看看此次上市的第三代帕杰罗·劲畅，从外观和内饰来看，因为是以平行进口方式与消费者见面，因此国内上市的新车与海外市场保持了一致。外观方面，新车采用了“Dynamic Shield”设计语言，夸张X型前脸造型，符合硬派SUV气质，三条横向镀铬装饰条把三菱标镶嵌其中，下方的大嘴看起来野性十足，视觉冲击力极强，同时新车的夸张造型也提升了辨识度。
新车定位中型SUV，长宽高分别为4825/1815/1800mm（带行李架1805mm、带鲨鱼鳍天线1835mm），轴距则达到了2800mm，符合中型SUV身材。这样的车身尺寸也给了二三排更多乘坐空间。由于是一款越野型SUV，它保持了较高的车身姿态，更好的接近角和离去角和较长的悬挂行程，加上218mm的最小离地间隙，给劲畅注入了强大的越野基因。
车尾方面，新车的尾灯看起来像两把吹风机，点亮后效果十分明显，新车采用了隐藏式排气设计，另外新车采用了丝带花式的六辐轮毂，看起来相当个性。
由于劲畅定位硬派越野，在新车内饰设计方面，就显得简单多了。虽然简单，但也看起来质感不错，新车提供了全新8英寸液晶仪表，另外镶嵌在仪表板上的9英寸中控触控屏，则进一步提升了整车科技感。
配置方面，新车全系标配无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、语音识别控制、LED大灯和日间行车灯、雨量感应式雨刷、电动天窗、胎压监测、自动驻车、ASTC主动稳定及牵引力控制系统、HAS坡道启动辅助、TSA牵引稳定辅助系统等，满足日常使用完全没问题。除了低配车型外，新车还提供了360度全景影像、自适应巡航等配置。
动力方面，新款帕杰罗·劲畅搭载全系搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机，其最大功率154kW，最大马力209Ps，峰值扭矩则达到了291牛·米，排放标准满足国五排放，并没有国六排放车型。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱，需要加注95号汽油。
另外，帕杰罗劲畅新车全系标配第二代超选全时四驱，中央差速锁与后桥差速锁。同时新车采用了非承载式车身，后桥为整体桥非独立悬架，前悬则采用了双横臂式独立悬架，给了越野爱好者更多可靠性保障。
帕杰罗.劲畅上市后，面临的竞品主要是汉兰达，和汉兰达相比，不管是在品牌还是口碑上，两者之间都有一定的差距。汉兰达目前是中型SUV市场上王者的存在，在终端不仅没有优惠，而且提车还要等，这足以看出中国市场上的消费者对汉兰达的喜爱。未来帕杰罗.劲畅上市后会有怎样的表现，一切都还是个未知数。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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