6月18日，2020款帕杰罗·劲畅正式上市。共推出三款车型，售价区间为28.98万-30.98万元。

  

  

  
作为一款高端全路况大七座SUV，2020款帕杰罗·劲畅以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。其不仅全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁，用超强的越野实力再次诠释了自己“地表之王”的身份。

  

外观方面，全新的帕杰罗·劲畅延用了三菱全新的家族设计语言，直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条，兼具越野的沉稳大气又多了一丝城市SUV的精致奢华。  
配合高位修长而劲锐的前大灯组，加上硕大的前雾灯，使前部造型立体、运动且富有现代感。

  

  
厚重大方的车门、楔形车身则打造出强而有力的冷酷造型。侧窗由前向后逐渐收高，营造出蓄势待发的姿态，硬朗的腰线爆发出极强的力量感。车尾部分，全新设计的后LED尾灯造型犀利、极具辨识度。

  

  
进入车内，全新帕杰罗·劲畅主要在豪华感方面进行了大幅升级。全新超大的8寸彩色液晶仪表盘，可进行三种模式切换。9寸智能多媒体导航系统提升了整个座舱的高级感和科技感。

  

  
此外，搭载的真皮座椅均可电动调节，宽大的坐垫与侧部支撑可提供出色的包裹性和舒适性，无论城市和越野都能让人放松身心。而超大的7座空间，灵活多变的座椅调节也让空间搭配更自由，能满足不同人的多元化需求。

  

  
科技配置方面，包括增强性双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹等也都应有尽有。

  

  
强悍的越野能力依旧是新车的强项，其拥有45°最大横向驾驶角度 ，接近角为30°，离去角为24.2°，通过角为23.1°。

  

  
2020款帕杰罗·劲畅还搭载了第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），其既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。  
与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，脱困能力进一步增强。

  

  
动力方面，2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机，最大功率 154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4,000rpm。与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱。

  

  
诞生于1982年的帕杰罗是三菱越野车的代表，在越野界早已是不朽的传奇。在著名的达喀尔拉力赛，帕杰罗26次参赛，12次夺冠，其中2001年-2007年更是豪夺七连冠，无人匹敌，被誉为“地表之王”。  
如今“地表之王”在延续了强大越野实力的同时也实现了豪华回归，相信其市场表现也非常值得期待。