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去年年底,奔驰首款纯电车型EQC的上市,不光打响了豪华纯电市场的第一枪,还用其设计、品质、驾乘、安全和服务等为中国消费者带来了豪华纯电该有的体验。如今,这一门槛再度降低,奔驰在本届深圳车展带来了EQC 350 4MATIC车型。
6月19日,北京奔驰EQC 350 4MATIC正式上市,官方指导价为49.98万元。新车的上市丰富了EQC的车型选择,降低了入门门槛。据悉,新车在动力表现上相比EQC 400车型略有下调,而NEDC续航里程则没有变化,依旧为415km。
梅赛德斯-奔驰还为购车用户提供了多重购车优惠,在免限购,免购置税,6年/12万公里原厂养护套餐的基础上,针对9月30日前购车用户提供“三好”电动购车计划,包括:
“一好”:3.99万元先享补贴。
“二好”:10万元首付,3333元月供。
“三好”:3年免息,期末厂家残值担保,可买可换可还。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表示,“今天上市的全新EQC 350 4MATIC纯电SUV,进一步丰富了EQ家族的产品阵容,无论是从产品本身还是周到完善的充电和服务网络,都将为中国客户带来奔驰独有的豪华纯电出行体验。同步推出的奔驰‘三好’电动购车计划,将为更多消费者开启通向EQ世界的大门,令电动豪华更加触手可及。”
奔驰EQC 350 4MATIC和现售的北京奔驰EQC 400 4MATIC相比在部分细节有所调整,例如:前脸进气格栅由现款在售400车型的双条幅镀铬式换装为多条幅镀铬式,同时取消了下方前保险杠区域的贯穿式镀铬饰条,相比之下更加简洁。
车身侧面,奔驰EQC前翼子板处设计了镀铬饰条,其上标有蓝色的EQC字样,突出其电动车的专属属性。车身线条比较修长,造型与GLC相似。车尾采用流行的贯穿式尾灯设计,现代感非常强。
同时,尾标更换为“EQC 350”表明其身份。尺寸方面,新车长宽高分别为为4774/1923/1622mm,轴距为2873mm。
内饰方面,新车采用最新的家族式设计风格,内饰整体采用深色设计。配备双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,内置标配的MBUX车机系统,两块屏幕相连的设计凸显科技感。
动力方面,新车较现款EQC 400 4MATIC车型略有下调,搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,综合最大功率达到210kW(286马力),0-100km/h的加速时间为6.9s,续航方面,新车NEDC工况续航里程依然为415km。
除此之外,奔驰还将提供的五“星”充电服务,即“航、行、管、理、站”——“星护航”、“星随行”、“星管家”、“星助理”、“星驿站”,涵盖从家用智能充电墙盒、公共充电桩、城市热点地区代客充电服务、道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等几乎全部电动车使用场景。
据了解,2020粤港澳大湾区国际车展将于6月20日启幕,梅赛德斯-奔驰将携29款精彩车型,亮相深圳会展中心5号馆。
车展现场,全新梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC纯电SUV将在展台亮相,全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV将迎来中国首秀,梅赛德斯-AMG家族的性能新秀——全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC也将一同亮相。
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