每一次江淮轻卡最美卡哥活动的举行，都是轻卡行业的一次盛事。纵观前三季，不仅活动规模创领行业同类活动之最，同时也让更多卡友被这个世界看到，去激励每一个人为了实现美好生活而努力奋斗。

前不久，江淮轻卡最美卡哥评选活动第四季重磅启动，活动一经上线，便受到了众多卡友的热切关注和积极参与。据数据统计，截至目前，已有6000多名卡哥成功报名，超3万人参与投票，21万人次的浏览量，桃李不言下自成蹊，江淮轻卡的品质在行业内有口皆碑，大量使用过的用户会持续购买江淮轻卡。而连续举办的江淮轻卡最美卡哥评选活动也是业内标杆，很多卡哥慕名而来，积极参与，展现自己的风采。

来自湖北荆州的谢钢就是一名江淮轻卡的忠实拥趸。谢钢的车主要是运输鸡蛋和饲料，每天往返于岳阳和池州之间，现在担当运输主力的是一辆江淮骏铃V6，另外还有一辆江淮格尔发和康铃，“我买车只买江淮，别的车不考虑。”谢钢说到。

谢钢从2012年开始接触江淮轻卡，当时买的是一辆康铃国三车型，据谢钢介绍说，买车之前也看了福田的一款车，跟他买的康铃价格一样，但他还是坚定的选择了江淮，因为他在看车和试驾的时候感觉江淮的品质更好。

8年的时间证明了谢钢当时的选择是明智的，现在这款康铃依然“身体倍儿棒”，每次还能拉个几吨货，跑60多码，最主要的是，这辆车8年时间基本没出过什么大问题。“现在，这辆车除了发动机声音稍微大点儿之外，几乎没什么问题，质量很可靠，也很省心，如果不是政策要求，我估摸着可以再用好几年。”

正是这辆车的出色表现，让谢钢“一入江淮深似海，别的品牌是路人”。去年5月份，谢钢再次入手一辆骏铃V6。“在买V6之前，有朋友推荐我买当时市场上很火的重汽‘十吨王’，但我没有听他的，依然选择了自己信赖的江淮轻卡。”

现在这辆骏铃V6已经跑了10多万公里了，对于这辆车，谢钢是十分满意。“车子开起来很舒服，动力也好，用料也够结实安全性高，而且还很省油，每公里才7毛多。”

近期，谢钢又有了新的购车计划，“因为工作需要，想再买一辆骏铃V8。”谢钢说道“所以我一直在关注江淮轻卡，前段时间知道了江淮轻卡最美卡哥活动正在举行，所以就报名参加了，希望可以拿到代金券奖品，这样我买车的时候就可以少花钱了。”

最后，谢钢说道，“做货运这行很辛苦，也就春节的时候可以休息几天，平常都是在路上，这主要也是江淮的车子给力，想让他坏了休息几天也不行。”

谢钢只是一个缩影，中国的卡车司机是一群勤劳朴实、积极向上、多才多艺、充满正能量的群体，现在这个群体的故事正在江淮轻卡第四季最美卡哥评选活动上演，想展现自己，想跟同行交流经验，想优惠购车的卡哥们可以参与了解一下。