5月30日，自开播以来热度居高不下、凭一句“哇哦”、“淡黄的长裙”便刷屏抖音的《青春有你2》终于成团。

9名95后女孩，以“THE NINE”重新定义“无限X”女团，展示了青春最好的样子。

那么，到底什么才是青春最好的样子？

近日，同样带有“X”字样的2020款CX-5给出了答案——全新升级，以更高的颜值、更优的配置、更新的技术，满足你对汽车的“青春幻想”。

 因此，不少90后成了马自达忠实的“粉丝”。在2020款CX-5上新后，他们进行了一次青春式告白——

“青春就是有颜任性，这也是我选马自达的原因。”

——@我是晴格格

我是第一批90后，今年刚刚步入而立之年。为了犒劳自己，我终于对想了很久的2020款CX-5下手了。

下手的原因也很简单，颜值高。从小就我就热爱中国风，爱看武打片，喜欢传统服饰，偏爱中国红，衣服大部分都是红色的，选车当然也要红色啦。而马自达主打色“魂动红”，是我见过最正，看着最养眼、奢华的“红色”。

可以说，红色代表我的青春，开上马自达，感觉自己的青春也在生长。

当然，除了红色 ，2020款CX-5流畅的外形线条、闪亮的LED大灯，也是加分项。试驾的时候还发现了惊喜，方向盘设计的握感很好，非常轻盈，从左到右打满只需要3圈，单手就可以完成一圈半的旋转，简直就是我们女司机的福音。

“选车就像选男朋友，帅气又有安全感，谁不爱呢？”

——@活捉一只小可爱

 每个90后的青春时光里，都梦幻想有一个高大帅气又温柔的“理想男友”。92年的我，亦是如此。

可不知道是渣男太多，还是标准太高，至今都未谈一段甜甜的恋爱，直到上周遇见它——隔着口罩都能感受到我满意的咧嘴大笑。

考虑到复工复产，3月就和父母商量了要买车，预算在20万以内。最近看了不少品牌，但唯一让我惊艳的只有马自达2020款CX-5。红色太正了！

看很多小姐姐说，这款车的过弯稳定性能方面十分强悍，内置的GVC加速度矢量控制器，可以减少转弯时的反作用力,使车内保持相对稳定的状态。在上班即将迟到、男朋友狂踩油门驰骋的时候,依然能稳稳地坐在副驾驶上化一个精致的妆容。虽然，没有这么温暖的男朋友，但有一辆这样安全感的车也是蛮不错滴~而且，2020款CX-5配置的RCTA倒车预警系统和BMS盲点监测系统,对“倒车入库”、“侧方停车”的新手司机来说，也是超级友好的。

对了，升级后的2020款CX-5前后排都有座椅加热，全车还拥有4个2.1A的快速USB充电口，组队打游戏没电，完全不存在的。

“青春是不断优化、完善自己。成熟是不居高自傲，真心接纳更多朋友。”

——@爱要怎么说出口

听说，我是唯一被采访的男性。那是大家对马自达的认识有误区，我们男生也看颜值的。

当然，这可不是我选马自达的原因。没有人的青春不躁动，所以，操控，才是我们这批90后入坑的理由。第一代车型，便是国内第一款全面使用SKYACTIV（创驰蓝天）技术的车型，拥有上乘的操控性和更好的燃烧经济性；全新升级的2020款CX-5有2.0L和2.5L两种动力系统，均使用创驰蓝天技术，2.0L最大功率114KW,最大扭矩200牛米。2.5L发动机最大功率144KW,最大扭矩252牛米。在超车急弯方面，比CRV、RAV4更稳，油门刹手反应也很快。而且相当省油，百公里才7.6左右。

第一代车型的2年之后，小改款车型进行了优化，比如车窗控制按键增加背光灯、增加蓝牙电话按键、增加后排出风口等等，这次从外观、配置方面进行了全新升级，外型风格接近全新的CX-9，重点突出运动性；三大件没变，保持自己向来的优势——创驰蓝天技术的2.5升发动机配6速手自一体变速箱匹配默契程度很高，动力输出线性又不失力量感，变速箱换挡速度与逻辑都很棒，比竞争对手涡轮+双离合的搭配开着舒服不少。操控性更佳的同时满足了国六排放标准，真正成就了最好的自己。

我们的青春也一样。随着年龄的增长，保持优势，不断完善自己。

这就是90后的青春，它是敢于挑战，野蛮生长。而马自达2020款CX-5的完善升级，正是一本青春修炼册，亦是90后马自达车主们，陪伴成长的青春记忆。

“我的青春有你，真好。”——@所有马自达的车主们