最近北京疫情比较严峻，北京的小伙伴们一定要多加防护。今天这位小伙儿的诉求是家用SUV，省油空间大等，别着急，安排~
下面这四款车，空间同级佼佼者，不过整体质感各有千秋，别急，咱来细品一下。
捷达VS7售价10.68万-13.68万元，全系配备EA211 1.4T发动机，低配车型匹配手动变速箱，其余车型均配备6AT爱信自动变速箱。动力配置可圈可点，1.4T发动机动力表现不算差，匹配的6AT变速箱，虽然不如7速干式双离合调校的好，但后期耐用性和维护成本比较低，还算省心。
车身尺寸上，捷达VS7车长4624mm，轴距2730mm，车内空间不用担心，比大众探岳还大了一丢丢。
价格上相比探岳和途岳车型也低了不少，性价比表现极高。不过便宜就代表了“减配”，捷达VS7不仅在动力上稍有减配，在内饰用料上也很廉价，车内充斥着满满的塑料感，感觉不是很高级。
但回过头来再看看价格，个人觉着这个“减配”方式也是能接受的，起码开起来看还是很有“德味”的。
对于小伙伴这个预算，想要空间大还不看国产品牌的诉求，确实有些难。所以我只能把这个性价比之王再次掏出来-探界者。
相比于捷达VS7，探界者的内饰质感依旧充满塑料气息，没办法，便宜肯定是有原因的，要想内饰好，大可再添几万看看昂科威嘛。
现款探界者搭载1.5T和2.0T两种排量发动机，小伙伴预算有限，所以看看1.5T加6AT自动变速箱车型即可，性价比表现相当不错，而且我个人倒是更喜欢探界者的外观。
不过小伙伴还要注意一点，就是雪佛兰的装配工艺还有提升空间，不在意细节的话，那探界者绝对划算。
16万左右的预算，想要绝对的“大空间”，那三菱欧蓝德肯定是你绕不开的车型，4705mm的车长可比同价位车型长了不少，而且欧蓝德还提供7座车型，不过7座车型不建议购买，第三排空间很鸡肋。
欧蓝德搭载2.0L和2.4L自吸发动机，匹配CVT变速箱，动力上差点意思，技术也比较陈旧，不过这套动力经久耐造，后期养护成本极低，家用省心。
内饰设计上也算是老旧那一类的，不过还是看个人吧，谁让人家卖的便宜呢。
说了这么多车型，给小伙伴一个中肯的车型答案，如果以上车型的缺点你都比较介意，那就看看日产逍客吧，销量不撒谎，而且逍客的口碑也是相当不错的。
好车不多说，因为逍客各方面的表现都属于中庸水准，不偏科，如果这价位选车比较纠结的话，那买个逍客足矣，如果有想法和诉求的话，那就看看上面说的那几款车型。
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