今年年初突如其来爆发的疫情打得汽车行业措手不及，也让很多根基并不深的新势力车企彻底走上了破产的道路，在本就艰难的汽车市场发展之路上又泼了一大盆冷水。不过对于有些一直钻空子发展的车企来说，这倒是一个让它们露出真面目的绝佳机会，比如赛麟汽车。

  

目前赛麟汽车在上海的办公地点已经被查封，但是现场还有少部分员工留守办公。而记者观察到，在中午12点到12点半的黄金午餐半小时中，进出办公楼的人员只有不到10人，这跟其他办公区域熙熙攘攘的人群形成了鲜明对比，也从侧面印证了赛麟汽车已经无力回天的事实。

  

根据媒体的报道，几天前赛麟汽车上海分公司人事部门前就排起了长龙，而排队的原因只有一个，就是办理离职手续，现在赛麟员工大范围离职已经成为定局，记录上也显示近期有大量员工已经把个人物品从办公区域搬离。

其实赛麟走向终点早有预兆，无论是去年全年只有20辆的销量还是今年截至目前9辆的成绩单都证明赛麟汽车走不长远，再加上今年四月赛麟前法务人员举报董事长实际控制的公司4个外资企业股东涉嫌以虚假技术出资作价66亿元取得控股权，导致数十亿国资流失，这些新闻都注定了赛麟最后的命运只能是关门大吉。

  

面对突发的社会危机其实所有车企面对的困难都是一样的，越是在这种时候越能检验出企业的板凳深度，当然对于那些披上了皇帝的新装一直在欺骗自己和消费者的车企也不过是加快了它们灭亡的速度，肃清市场而已。

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