27日，嘉悦X4正式以6.28-8.98万元万元价格上市，作为嘉悦X4的前身之瑞风S4，在外形和配置上变化较大，而车身尺寸、动力总成、底盘等方面还是没有改变，依然是4410*1800*1660mm长宽高和2620mm轴距的车身，依然是全系搭载1.5T发动机匹配6MT和CVT无级变速器，依然是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的底盘，且在配置上进行了大升级。那么，外形和内饰升级后的嘉悦X4，是否值得您购买？  

嘉悦X4造型能让您眼前一亮并一见钟情吗？

嘉悦X4定位小型SUV，至于颜值，是否能让您一见钟情还是目标消费者说了算，但编辑觉得嘉悦X4造型还是很多亮点。比如：分体式大灯的前脸、车头镀铬装饰条横向贯穿车身到两侧LED日行灯，不仅拉宽了视野，更让前脸看上去更大气，而远近光灯隐藏在保险杠两侧后看上去比较科幻。

嘉悦X4的车尾使用了时下流行的贯穿式尾灯，并且尾灯采用不规则造型，比较简洁圆润的车尾，在黑色下包围与银色装饰板点缀下层次感分明，单边单出的排气也比较务实，但1.5T的小型SUV不需要双排气来装13。

嘉悦X4侧面看上去比较运动和富有力量，车身轮廓比较方正，悬浮式车顶和第二排车窗上扬式造型，与前窗相呼应，营造出了高质感视觉效果。车侧车体内凹式的设计，凌厉的轮毂，还有车身周围一大圈黑色包围让防蹭效果好，也比较有质感。

智能科技大升级让车更听话更好玩

嘉悦X4以上的造型适合您的胃口吗？让编辑带您再看看车内，定位小型SUV的嘉悦X4，车内空间谈不上宽敞，但却很实用，储物空间很丰富。嘉悦X4低配车采用传统的机械式仪表盘，高配车采用10.25英寸的全液晶组合仪表，搭配三辐式多功能方向盘和10.25英寸的中控多媒体大屏。此外，高配车的中控空调调节面板也将使用触控设计，车内看上去整体感还是很足。

在智能科技配置方面，嘉悦X4搭载“智聆”3.5车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统，更加智能的同时，还有天籁K歌、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等常用软件，支持手机APP远程操控车辆，以及拥有移动车载KTV功能。

在安全科技舒适配置方面，嘉悦X4高配车配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统，且全系标配博世ESP 9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达和倒车影像，以及高配车还有自动恒温空调，车窗一键升降/防夹、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电加热、自动驻车和电子手刹等配置。

嘉悦X4驾乘质感都不错而您接受如此价格吗？

在驾驶质感方面，编辑曾试驾过多次瑞风S4，作为与江淮大众共线生产的瑞风S4，那时候驾驶都很有德味，即使是后扭力梁非独立悬架，但调教得很有驾驶质感。如今，经过再一次升级的嘉悦X4，在驾控质感和科技智能方面再次升级，想必嘉悦X4的驾驶质感还是很不错。

尽管1.5T发动机输出150马力和210牛.米的参数上并不强大，但实际驾驶还是很有力，毕竟是个小型SUV，驱动不足1.4T的车重轻松有余，而CVT换挡还是很平顺，关键是皮实耐用且省油。编辑认为，嘉悦X4还是很值得推荐，特别是CVT车型，省去了开手动挡车型堵车时左脚的麻烦，不过如此价格您能接受吗？