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6月29日，斯巴鲁FORESTER森林人正式上市，新车共推出6款车型可供消费者选择（对比老款，新增2款车型），售价22.38万元-28.58万元。

新车提供2.0i以及2.0i智擎两种动力模式，其中2.0i代表2.0L纯汽油动力，2.0i智擎是在2.0L发动机的基础上还增加了一个电机，可视作一个轻混版本，后缀具备EyeSight的，意味着新车具备斯巴鲁智能驾驶辅助系统。  

森林人作为斯巴鲁在中国销售的最主要车型之一，新款森林人最大的变化是对车型进行了调整，销售重心转移至2.0i车系，将EyeSight系统升级成为继水平对置+全时四驱外，斯巴鲁最实用的技术标签。

在车型数量上，斯巴鲁大幅度提升了2.0i车系的细分，保留了老款2.0i豪华版和豪华版EyeSight，加入了更年轻的X-BREAK运动版EyeSight以及更加豪华的2.0i旗舰版EyeSight，取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版。

新车整体定位依旧以务实为主，车身尺寸方面为4640*1815*1730mm，轴距为2670mm。整体外观有经典日系车的风格，十分硬朗、传统，具备大尺寸的进气格栅、横幅式中网。

中控屏为嵌入式、空调出风口也忠于驾驶本身，造型传统操作方便使用，前/后排座椅增加了座椅加热、前排增加了电动座椅、后排空调出风口，雾灯升级为LED、在安全配置上，增加了盲区监测、X-MODE（辅助驾驶系统）、驾驶员监测系统等。  

新增的2.0i X-BREAK运动版设计会相对激进一些，更适用于年轻的用户群，斯巴鲁在现有森林人的车型设计基础上，增加了保险杠下护板、前脸格栅、车身侧方护板、后保险杠下护板、17英寸轮毂（黑色）以及车顶行李架等运动套件，内饰部分亦贯穿了专属橙色设计，相当闷骚了。

2.0i旗舰版ES车型将配备真皮座椅、前排座椅加热3档、随动转向大灯、远光灯辅助、电动尾门等配置。

那斯巴鲁森林人能不能买？

斯巴鲁作为一个始终坚持整车进口的小众品牌，是为数不多的始终坚持驾驶，忠于驾驶，忠于传统的品牌，是少数叫好不叫座的车型之一。

能不能买，这得看你是否懂得：“纯进口”、“左右对称全时四驱”、“水平对置”的含金量了。如果是我，反正都是2.0，那么必须选带Eyesight版本的，Eyesight这玩意确实好用，比现在吹到天上的自动驾驶系统诚实、可靠、好用得太多。

再者，这款发动机参数或许不是很高，但是对比目前国内市场大多数SUV来说，好开得太多，这货就像一匹任劳任怨，始终伴随你左右的好马，就算是小众，我也愿意为它买单。因为这就是我心目中SUV该有的样子。

这车具备一个特点：要买的一定会买，不感兴趣的也压根儿看不上（小众车的通病？）。那不会选这款车的人，我也把理由列出来，给你们做参考。  

第一点。斯巴鲁是纯进口车，这意味着价格高于同档次合资车，保养也是。

虽然新版价格有所下降，但还是略高了一些。作为参考，有个朋友上星期提车，老款的，2.0纯油顶配，25.6万元落地，带后排出风口。能不能接受也得看你心里的价值秤是怎么衡量。

注：面向中国市场销售的斯巴鲁森林人车型均在日本工厂生产（已经恢复生产）

第二点。森林人除了四驱强大，Eyesight有特点，其他配置跟不上主流（动力、语音助手、智能物联系统这类），当然了，这也是日系车的一大通病。

设计这块也是，除了运动版车型，第五代森林人其余车型会让人觉得斯巴鲁是不是对【新】这词有什么误解。

最后据说，2020款斯巴鲁傲虎也快上了，在此献上一张当年《非诚勿扰》舒淇女生和傲虎的合影：

期待上市！  

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