7月2日晚，特斯拉在官方微博上，公布了二季度的产销报告。数据显示，特斯拉在美国弗里蒙特工厂大部分时间处于停工的状态下，依然生产了超过82000台电动车，并交付了约90650台，超过了华尔街的预期。

  

在具体的销量上，MODEL S/X的产量为6326台，交付量10600台，MODEL 3/Y生产了75946台，交付了80050台。后两款价格更加便宜的车型，已经成为了特斯拉绝对的销量主力，随着上海超级工厂产能的提高，特斯拉也针对中国市场准备了不同版本的MODEL 3车型，例如搭载磷酸铁锂电池的版本，还有即将公布的高性能版本。

  

受到这一利好消息的影响，美东时间7月2日特斯拉股价再次大涨7.95%至1208.66美元，总市值已经超过了2200亿美元。

  

与此同时，特斯拉也对旗下的Model S轿车和Model X进行了价格调整，四款车型全部降价0.8万元，目前在国内的起售价已经变为75.69跟77.29万。

  

不过，一向不按套路出牌的特斯拉，也确实没让我们失望。在前几天把全自动驾驶套件的选装价格进行了上调1000美元，变成了8000美元，当然很多消费者对此不以为然，反正现在的自动驾驶也不成熟。

  

  
但CEO马斯克对买车不买自动驾驶的消费者发出了警告，随着自动驾驶能力的提高，未来FSD的价格还会继续上涨，甚至有可能超过10万美元。这就很有意思了，在颠覆我们对汽车的想象之后，还把FSD变成了理财产品，要知道现在一辆国产MODEL 3的起售价才271550元，FSD的价格就达到了64000元，如果真的涨到了10万美元，按照现在的汇率计算会超过70万人民币，果然是互联网的思维啊，卖车不赚钱，就是交个朋友。