汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
自主国产+老牌德系=后浪最爱?
当大众和江淮传出要共线造车这个新闻时,很多消费者都不敢相信,一个老牌德系怎么能和江淮“搞对象”呢?但是江淮的股价可是蹭蹭大涨,消息真不真,看股市便知。如今,大众和江淮“搞对象”的事情已经公开,新潮自主国产+老牌德系大厂能擦出怎样的火花呢?来看看江淮今年上市的车你就知道了。
江淮嘉悦A5
厂商指导价:8.48万-11.58万元
推荐指数:★★★★★
嘉悦A5作为江淮大众共线生产的首款燃油轿车,首次亮相于2019年成都车展,上市以后就受到很多颜值控的追捧。
嘉悦A5外观由阿尔法·罗密欧前设计师操刀设计,前脸造型采用直瀑式镀铬中网设计,向内凹陷看起来更加立体,尾灯采用贯穿式设计,但被中间的车标给分开,如果形成真·贯穿,那尾灯整体协调程度会更好。嘉悦A5整体外观设计没得挑,那如果把车标移到中网,并且把车标换成类“三叉戟”会怎样?
车身线条采用圆滑到锋利的过渡设计,整车采用了溜背造型,整车尺寸长宽高为4772/1820/1492mm,轴距为2760mm。在车身配色上更是推出了网红版“绿色”,更加符合当下年轻人大胆的审美。
光有外表美没有内在美是万万不可的,嘉悦A5的内饰可能没外观设计的这么大胆,但是也足够抓人眼球,颇有造车新势力的范儿。
车内最吸人眼球的是10.4英寸的中控屏幕,没有采用横置而是竖置,几乎铺满中控台整个纵向高度,有点当下新能源车的设计风格。搭配7英寸的液晶表和车内氛围灯整体内饰科技感满满。
在动力系统上江淮嘉悦A5全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩210N·m,匹配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱。底盘方面还用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,这样的配置在10万元内的轿车上面是很少看到的。
编辑点评:外观、内饰新潮、硬件抗造,再加上大众品牌效应加持,相信江淮嘉悦A5一定能成把控住年轻人的喜好,成为10万级紧凑型家轿的一匹黑马。
江淮iC5
厂商指导价:14.99万-17.59万元(补贴后)
推荐指数:★★★★
江淮iC5曾在去年广州车展亮相,上市于今年5月份,最初疑似定名为江淮嘉悦A5EV,同江淮嘉悦A5共线打造,但最终命名为江淮iC5,是江淮今年推出的全新新能源电车。
作为一辆新能源汽车,它的中网采用了封闭式设计,充电口也设计在了中网部分。整体外形造型神似江淮嘉悦A5,但是他前脸整体弧线比较圆润,为了更好的降低风阻增加续航,也营造出该车轿跑风格。
如果说嘉悦A5内饰设计,像新势力造车厂内饰,那么江淮iC5的内饰则更符合了它新能源汽车的身份。江淮iC5内饰和嘉悦A5大体一致,由于其新能源汽车的特殊身份,换挡杆改为了旋钮式换挡,再加上64色氛围灯点缀更好的提升的车内的科技感。如果选择浅色内饰,整车内饰风格看起来更有新能源车独有的高端范儿。
空间方面,江淮iC5的长宽高是4770/1820/1510mm,轴距为2760mm。得益于掀背后备箱的加持,它的后备箱空间容积可达到540L-1650L(第二排座椅放倒后)。
江淮iC5采用永磁同步单电机前轮驱动形式,最大马力193Ps、最大扭矩340N·m。官方公布百公里加速时间为7.6秒,据说实测加速成绩为7.3秒左右。
续航里程有两个不同版本可供选择,分别是NEDC最大续航里程450km的54.8kWh电池版本,和NEDC最大续航里程530km的64.5kWh电池版本。
编辑点评:其实江淮造新能源车很早,但是之前出新能源车的偏政策产物。而如今和大众合体后,终于认认真真的出了一款像样的新能源电车。它所用的“蜂窝结构21700电池”能更好的电池提高安全系数,保证电池包安全。推荐购买530km的长续航版本,短途城际旅行无续航担忧。
江淮嘉悦X7
厂商指导价:8.98万-11.98万元
推荐指数:★★★★★
不到10万块钱就能买到中型SUV,还是落地价,顶配车型不到12万,这您受得了吗?
嘉悦X7的前脸造型以及这大块头,神似玛莎拉蒂的Levante。的确,如今负责江淮嘉悦的设计师就是前阿尔法·罗密欧设计师,该设计师曾经主要负责玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的外观设计,并且该车的设计也是在意大利完成,所以有点意式风格很正常。
为了让它的中网看起来更大,更直观,嘉悦X7采用了分体式大灯,更好的突出了独特的设计感和辨识度。尾部同样采用了江淮嘉悦系列的类贯穿式尾灯,统一了同车系不同车型的格调。
单从外观这一点上,嘉悦X7已经拿捏住消费者的心理了。那内饰方面,能否把握住消费者的胃口呢?
相比于国际化接轨的外观,嘉悦X7的内饰属于中规中矩,布局看起来比较简洁,容易操作上手。
全系标配12.3英寸中控屏幕,在顶配车型上配备了当下主流的12.3英寸全液晶仪表,除了能显示转速、时速、油耗等平时的信息外,还可以将中控导航投屏仪表,大大提高了行车安全性。单独这点安全性配置还远远不够,全系车型标配定速巡航、倒车影像,顶配车型还搭载了360度全景影像、车道偏离预警和主动刹车系统等。
江淮嘉悦X7的另外一个卖点就是——大。整车尺寸长宽高分别是4776/1900/1760mm,轴距为2750mm。顶配车型还配备了电动感应后备箱,无论是日常代步还是家庭出游这样的空间表现,和整车的实用便利性都属于中等偏上水平。
动力系统,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力174Ps、最大扭矩251N·m。与之匹配的传动系统为6挡手动变速箱或者6速双离合自动变速箱。
编辑点评:嘉悦X7在外观设计上已经有了浓浓的意式风格,在底盘调教和驾驶品质上也稍有意式风格,但是在汽车质量上可千万别学意式风格。
目前,石家庄地区嘉悦X7全系优惠7,000元,最低配落地不到10万元。只要车抗造耐用,再加上这外观和亲民的价格,相信它肯定不愁卖。
总结
在曾经的印象中,江淮是一个造面包车、厢货车、重型运输商用车还不错的厂家,在我的城市很少能看到江淮轿车的存在(可能石家庄这个火车拉来的城市,搞运输的居多)。后来江淮瑞风系列小型SUV和MPV才逐渐出现在大街上,但保有量都不太大。
后来随着大众和江淮的合体,以及江淮近半年来一系列新潮车型的推出,马路上跑的江淮嘉悦系列轿车、SUV也逐渐多了起来,4S店经销商也新开好几家。
由此可见,消费者对江淮新车接受程度还是不错的。造成这样的原因不只有吸引眼球的外观层面,尤其是大众的加持,让江淮的品牌影响力进一步提升。
后浪们,这几款江淮新潮车型你们觉得怎样?
评论 10
作者信息
更多资讯推荐
颜值确实可以,这价格买了也算值了
这个内饰设计给满分,现在流行简约,这款嘉悦A5也是简约风格,还有科技感
从性价比来说,这款嘉悦A5已经是同级别最优选择之一了
别的不说,嘉悦A5的品质我是真的信得过的,生锈什么的根本不存在
看着就是很有质感的车型
感觉内饰看起来确实挺有质感的,科技感十足
不仅颜值高,嘉悦A5的操控确实还可以,体验过,超出我的预期
确实像玛莎啊,江淮的外观设计做的不错
太好看了,前脸设计真香
有一说一,这车性价比确实可以,跟同级别比起来优势很大