随着社会的发展经济的进步，社会上出现很多新能源汽车。但是从21世纪初国家就在大力扶持新能源汽车，但是新能源汽车还是没有普及，通过最新数据显示中国消费者目前在选择汽车时87％的车主仍然会选择燃油型汽车。其实这也是我们新能源汽车在质量上的缺点太多从而导致的现象，如充电桩没有普及，充电耗时长续航时间却很短等等。

当初蔚来汽车的创始人李斌，带着自己的团队到国内外各大有名的车企学习，声称中国最好新能源汽车一定是由蔚来公司生产的。李斌毕业于北京大学，毕业后到国外进修数年的李斌，回国深入了解市场后创立了蔚来，用心打造全球首家用户企业，不管是在汽车设计时的模型样式，还是汽车组装部分以及成品后安全保障等等问题，在每一个环节之中都会吸取用户提出的建议。终于全新蔚来ES8闪亮登场，其中超过180项产品的更新都是改善和消除车友之前提出汽车的问题。蔚来全新ES8的航里程最长可达580km，车内搭载NIO Pilot 自动辅助驾驶系统和NOMI车载人工智能系统。其卓越的性能，超长的续航，更精致、更科技，又一次改变人们对电动SUV汽车的想法。

众所周知，蔚来汽车生产的都是新能源汽车，这就避免不了对太阳能和自身充电设计方面下足工夫。当今社会上的电动汽车样式五花八门，但是都没有办法解决新能源汽车长时间行驶里程以及车身轻便能力的问题。高质量的电池是保证汽车长时间行驶最不可或缺的前提，然而想要大大提高电池充电速度以及电池容量，就不得不改善电池，相对应的改善后电池的重量也会增加。谣言中工厂事件的罪魁祸首就是电池，但是这并不是说明蔚来汽车在电池方面有质量问题，而是极个别客户采取的充电方式不对，没有对电池进行充分的了解就开始长时间的充电，这样就给自己行驶过程中增加了安全隐患。

全新ES8，拥有3,010mm同级超长轴距，六座、七座可供用户选择。全系标配9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸第二代多点触摸中控屏，也可以选择装载车内全圆AMOLED屏幕的车载智能伙伴NOMI Mate 2.0，让车主享受到全面屏移动数字体验。整车内饰大部分应用钢琴漆及月蚀镀铬装饰，车内新增加的Microfiber超纤绒顶棚和智能香氛系统可供用户选择，车内搭载智能10色氛围灯，从细节之处让车主极致享受。

我们要相信，蔚来公司的实力是毋庸置疑的，从它创立到现在，蔚来汽车的一路成长都在我们的见证之下的。蔚来终究会赢得未来，虽然如今市场竞争压力十分大，有许多人选择造谣和采取其他不正当的手段去诋毁蔚来公司，但是还是有更多的人选择相信蔚来。我们要相信蔚来能够为我们带来舒适的驾驶体验，我们只需要给蔚来充分的时间去证明自己。