说到海马汽车，很多人对其美好的印象还停留在“海南马自达”的时代，那个时候，马自达323、普力马等都是炙手可热的车型，尤其是普力马，曾以一己之力占据了当前家用MPV 80%的市场份额，高光无限，那句“五座+两座，工作+生活”的广告语也是脍炙人口。

但是随着马自达的“移情别恋”，“海南马自达”转身成为海马汽车，开始自力更生。说实话，毕竟还是有合资的背景，海马汽车如果能跟得上时代的步伐，像吉利、长城等自主品牌一样“转型升级”，或许，今天的海马也会成为自主品牌当中一支不容忽视的力量。但是很不巧，在中国自主品牌快速崛起的这几年，中国的房地产市场以更加疯狂的方式崛起，所以，本来是应该造车的海马却选择了造房……

所以，现在结果很明显，海马几乎已经被排除于主流自主品牌的圈层，但痛定思痛的海马开始“发奋图强”，在推出海马8S这款家用紧凑型SUV后，海马也想在自己曾经擅长的家用MPV领域再创辉煌，所以，海马7X应运而生。该车采用“海洋元素设计”风格，内凹的前格栅与狭长犀利的前大灯组相搭配，辩识度极高；动力采用1.5T+6AT、1.6TGDI+6AT两种动力总成。

从海马7X的车身尺寸（长宽高4815/1874/1720mm，轴距2860mm）来看，相比当前市场上吉利嘉际、传祺GM6等还要有一定的优势，相比本品牌已经停产的海马F7，以及比亚迪宋MAX、别克GL6等要大上半个级别，因此说，预计海马7X这款MPV的车内空间是不错的，而动力部分，以1.6T+6AT来说，预计也不会太差。

但是13-15万的预售价也确实高了，要知道，吉利嘉际9.48万起、而传祺GM6 10.98万起，并且两车如今在终端市场还有着一定的优惠幅度，海马7X以羸弱的品牌力恐怕难以支撑如此高的售价。当然，这还不是最终上市价格，目前下结论还为时尚早，但不可否认的是，如果海马7X最终售价真在13-15万这个区间，那么，这款车的前景不太可能出现光明。