2020款的宝马X7即将涨价，全新定义宝马旗舰SUV

作者：孙婉婷

  

作为宝马品牌的旗舰SUV车型，宝马X7凭借其威风大气的车身尺寸和外观设计呈现出尊贵恢宏的气质，其殿堂级的豪华内饰、先进设备，打造出舒适的“超豪华空间”，从而带给驾乘者奢华的享受。据说再不下手就要涨价了，您不来看看？

  

外观方面，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多。

  

  

内饰采用大量真皮、木纹饰板进行包裹，配备12.3英寸带有注意力检测的全液晶仪表和12.3英寸悬浮式触控显示屏。全新的水晶电子挡杆造型十分精致，进一步提升了车内的豪华氛围。

  

车身尺寸方面，X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。作为大型SUV，空间方面当然是X7的强项，比起奔驰GLS、雷克萨斯LX直接就是老大哥的一般的存在，在前排座椅后方还带有中控液晶大屏，整体的舒适性得到了进一步提高。

  

动力方面，X7搭载3.0T L6和4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到390kW，峰值扭矩750Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

因为宝马X7独占国六排放，而且平行进口现车还没进来，所以刚上市那会直接嚣张得加价20万。后来平行进口X7蜂拥而至，加上受到全新奔驰GLS的狙击，两个因素一相加，仅仅用了五个月的时间，X7价格就从加价20万直接被干到了平价。

7月1号以后所有平行进口车统一停止报关，而现在的宝马X7港口的库存，据保守估计，不会超过800台，不要说下半年没车可卖了，下个季度都没车可卖了。等到平行进口车彻底没车可卖到时候，4S店的价格肯定会跟着水涨船高的，毕竟完全没有竞争对手一统天下了，想卖多少卖多少。所以有兴趣入手X7的要抓紧了，不然就只能眼看着4S店狮子大开口，任人宰割了。