不知不觉间，2020年已经进入下半场。

今年年中有很多重要的节点，比如，一年一度的高考就发生在这个时间点。对于全国数以百万计的莘莘学子和家庭而言，他们的命运就基本定格在这一时间段。而今年又因为众所周知的特殊原因，高考更加牵动着全国人的心。

  

如同百万学子的高考一样，中国车市也在这个特殊时期迎来了年中大考。毫无疑问，依然是几家欢乐几家愁。纵观国内车企上半年来的表现， 德系、日系依然是“学霸”级的存在，但中国品牌凭借着勤奋刻苦、稳扎稳打、不断进步的特质亦成为车市优等生，其中，一些佼佼者车型已在多方面交出了高分答卷，长安欧尚X7便是其中的典型代表之一。

最新的销量数据显示，自2019年11月29日正式上市至今，长安欧尚X7累计销量已经突破6万辆，位居中国品牌紧凑型SUV销量排行榜前十、口碑排行榜前五。

在车市遇冷、疫情冲击的双重不利背景下，长安欧尚X7能取得这样的销量成绩显得弥足珍贵。在笔者看来，究其背后的原因，除了出色外观设计、精致的内饰、充沛的空间以及丰富的科技配置外，三大件的表现才是长安欧尚X7最吸引人的地方。

【01】真材实料，长安欧尚X7“三大件”给用户一颗定心丸

对于燃油车，“三大件”是一个永远绕不开的话题，而长安汽车作为中国品牌的砥柱中流，在“三大件”一向以稳定可靠著称；另外，长安拥有强大的研发能力和研发实力，在“三大件”方面，如今均已实现自主研发和应用，并取得了出色的用户口碑。

  

长安欧尚X7上这台全新蓝鲸1.5T发动机正是长安汽车倾全球研发之力打造的一款集领先技术、强劲性能、高效节能和极致用户体验等优势于一体的明星产品。最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，百公里综合工况油耗低至7.4L，并且该发动机已荣获“中国心”2018年度十佳发动机称号，并且已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证。所以，这台发动机的优势之一是个“稳”字。

  

技术上，这台发动机集成了当前内燃机几乎所有的尖端技术，包括全新的高效燃烧系统，以独立分隔式高滚流气道、全新优化的缸盖燃烧室、全新优化的壁面导流型活塞、350bar高压缸内直喷系统等技术，带来更强的气流运动、更快的燃烧速率、更高的燃烧效率、更高的循环热效率。

而全新多次喷油策略，可以在规避机油稀释的同时，改善爆震，提升动力性及降低油耗。还有全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，使充气效率提升5%。另外，还有水冷中冷系统、强扫气技术以及先进的低摩擦技术等，对于改善动动力性、提升燃油效率和增强发动机稳定性都有很好的帮助。

  

与1.5T蓝鲸发动机匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱同样是长安汽车100%自主产权产品，拥有专利35项，其中发明专利18项。其拥有94.3%的传动效率，接近手动变速箱。且零部件全部由博格华纳、舍弗勒、平和、哈姆林、贺尔碧格、嘉实多等国际知名供应商提供，更经过累计超过800余万公里整车道路可靠性测试，可靠性毋庸置疑。

  

而长安欧尚X7的底盘是来自长安底特律研发中心，采用了的柔性副车架设计，也就是双底盘软连接设计。这种底盘的最大优势是能够大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，提升驾乘舒适感。

实际体验中，长安欧尚X7开起来稳健扎实，底盘柔软中带有一丝韧性，对小震动的过滤充分，对大的颠簸化解得不生硬，并且对过弯时的侧倾也控制的比较合理，整体表现令人满意。

  

【02】“0元换新车”政策加持，暖到了消费者的心坎里

外有颜值内有料，恰逢车市大考，长安欧尚X7自身过硬的产品力为其上市热销奠定了良好的基础，这些可以看作是长安欧尚X7的“基本分”。

但我们知道，一辆车销量好除了“打铁还需自身硬”之外，品牌营销在当前这个“酒香也怕巷子深”的年代同样十分重要，而一向以“客户主导”为品牌理念的长安欧尚不断通过各种走心的营销活动为品牌注入新的活力，这也成为了长安欧尚X7的“加分项”。

  

比如长安欧尚最近推出的“0元换新车”政策，正值中国车市由“增量时代”转入“存量主导”、增换购成为车市增长主引擎的时代，“0元换新车”可以帮助老用户以更实惠、更便利的方式增换购新车。而且，该项目涵盖“旧车处理+置换申报+金融服务+新车上牌+终身双保双免”一条龙服务，彻底解决用户在增换购车辆当中的各种痛点和烦恼，同时具备更轻松、更快捷、更可靠、更放心四大优势。

当前车市，“0元换新车”很多人也可能听说过，很多时候，很多商家推出的政策表面看上去诚意满满，实际则是套路满满，比如非正规平台贷款高额利率、高额手续费等，用户购车风险和成本增加；甚至有不法机构以“0元换新车”之名行融资租赁之实，以零首付骗局，让用户买车“钱车两失”……这一切都令消费者心有余悸。而长安欧尚提出的“0元换新车”全新服务模式全面对治以上痛点，让消费者再无后顾之忧，更重要的是，能让消费者得到实实在在的实惠。

  

具体来看，首先一点是长安欧尚“0元换新车”政策，行业首创不限品牌、不限车型、不限残值，更涵盖了“旧车处理+置换申报+金融服务+新车上牌+终身双保双免”一条龙服务，一站式服务，全程无套路，消费者顾虑更少，是真正为用户着想的 “0元换新车”服务。

其次，长安欧尚“0元换新车”政策是真正做到0首付，以置换车辆作为首付款，用户无需再花一分钱，更有36期贷款，真正实现0首付+低月供。同时在手续方面，办理也更加简洁。不仅手续少，仅需一张身份证就能办理，而且征信简单快捷，放款最快只需2小时。不仅免去用户填写繁锁资料、办理复杂手续的麻烦，还不必再让用户天天跑断腿去催问流程。

此外，长安欧尚“0元换新车”政策，不设套路不挖坑。置换车辆由长安欧尚4S店专业二手车评估师估值，保证做到公正透明；而为该政策提供全方位支持的长安汽车金融更是有央企背景的企业集团联手创建，保证诚信可靠。

  

不难看出，长安欧尚“0元换新车”政策是真正暖到了消费者的心坎里，不挖坑、无套路，真正从用户角度出发，真正可靠又实惠。有此走心政策加持，在重新定义行业标准的同时，也为长安欧尚X7加分。

写在最后：

存量竞争和疫情双重压力下，长安欧尚X7用短短7个月销量破6万的成绩给出了一份车市高分答卷，其取得优异成绩的原因一方面在于自身产品实力够给力，“基础分”够扎实，而另一方面则在服务政策上不断升级，如今“0元换新车”的“加分项”也将送来神助攻，其未来销量也有望进一步走高。