谈到皮卡，有一种说法，“中国的皮卡有两种，一种是长城皮卡，另外一种叫其他。”这很好说明了，长城皮卡在中国市场的霸主地位。就在今天，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市，共推出两款车型，其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元。

缔造十年销量霸主传奇

在皮卡2.0多用途商用化时代，风骏5创造了连续十年销量霸主的传奇，斩获了良好口碑。在刚刚过去的6月，长城风骏系列销量达到11677辆，风骏7、风骏5紧随长城炮之后，再度斩获皮卡单车型销量亚、季军。长城皮卡在全国拥有2000多家销售服务网点，为用户购车、用车提供了充足的便利。

作为国内首家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌，连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌，长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。风骏5柴油国六的上市进一步丰富了长城皮卡“国六”阵营，为用户提供更多选择。

产品力全面提升的风骏5

风骏5柴油国六在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行了全新升级，是9万元以下首款符合国六b排放标准的车型，成为8-9万元区间国内皮卡的超值之选。

在舒适性和安全性方面，风骏5柴油国六有了诸多升级。该车搭载了博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等。诸多人性化的实用配置加持，让风骏5柴油国六在同级别遥遥领先同级。

动力的升级，是风骏5柴油国六升级的最大亮点，搭载了了长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机，净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。这款发动机动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠，被业内称为“强动力绿静节油王”。

打造“中国民生第一车”

就在上半年，长城皮卡携手澎湃新闻启动了“物产中国”公益扶贫项目，同时以风骏皮卡为助力中小微企业、支援工程基建、助力“三农”提供强大支持，共同打赢脱贫攻坚战。长城风骏皮卡的高性价比，也让“中国民生第一车”的口碑不胫而走。

同时，为了响应国家大力发展“新基建”的号召，长城风骏皮卡还在5G通信建设及、高压电力输送等“新基建”工作发挥着重要作用。长城风骏皮卡凭借强大的产品力和可靠性，获得了许多行业内的认可，成为基层工作人员最贴心的好伙伴，为“新基建”添砖加瓦。

写在最后

此次风骏5柴油国六的上市，将为消费者、企业用户以及行业特种车辆用户带提供更多选择，持续为用户创造价值。笔者一直认为，未来的中国市场注定是一个“强者恒强”的时代，长城皮卡在中国市场的深耕，给其带来的口碑和美誉度是极高的。相信，随着长城皮卡的产品不断完善，未来的中国皮卡市场依然是长城皮卡“唱主角”。如今各地对于皮卡政策的正在逐渐放开，长城皮卡的未来非常值得期待。您认为呢？