弱小的人总习惯把自己的优势放大，真正的强者眼睛里却尽是自己的不足。当长城汽车“命悬一线”的“生死之辩”出自魏建军之口时，我们对这家企业的未来感到更踏实了。  
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当刚刚“回归”的贾跃亭再次将自己的超级汽车项目描绘的美轮美奂之时，魏建军却对已经30岁的长城汽车发出了“命悬一线”的“预警”。  
有句俗语叫做：“满瓶子不响，半瓶子晃荡”。  
1990年，当彼时的“保定车神”魏建军承包下仅有60多名员工且负债200万元的长城工业公司时，谁也不会想到今天的长城汽车能有如此行业地位。  
转眼30年。  
随着一款款爆款车型横空出世、一个个先进制造基地落子全球，今天的长城汽车再也不是曾经偏居保定的小作坊，而是作为中国制造的代名词，跑遍了全世界。  
总有人会在祥和里嗅见危机。

而立之年的反思

7月13日，长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影。站在三十而立的特殊节点上，这更是可以看作长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。

在这部时长三分钟的特别电影中，长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”，发起了一场关乎生死的思辨。  
三十年时间，长城汽车从偏居一隅的地方小厂，成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业。然而，长城汽车却发出能否挺得过明年的反思，这是魏建军的经营哲思，也是未雨绸缪的宝贵品质。

没有退路，才见出路

正如魏建军在《长城汽车挺得过明年吗？》中所言，面对波诡云谲的前路，“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住。  
如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”

伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势，长城的前行之路波诡云谲，充满挑战。而长城汽车要做的，便是以变应变，以推倒重来的信念轻装上阵，以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言，“没有退路，才见出路”。

站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围，秉持着“向死而生创未来”的坚定决心，用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变，迎接下一个三十年！

总结

打江山易，守江山难。这是个被历史论证了无数次的道理，但同样是在历史的无数轮转中，被重复的忽略，遗忘。

魏建军说：“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住。”  
这里面，藏着的是长城汽车30年来来由小到大最深刻的秘密。