今年以来，上汽大众和一汽-大众的差距有拉大趋势，其中一个主因就在于上汽大众缺少豪华品牌，从而错失了近年来豪车市场的强劲增长。

宁波工厂将生产C级SUV

7月14日，据路透社报道，大众汽车与上汽集团计划投资41.3亿元人民币改造其位于上海的汽车工厂，以生产新的奥迪轿车。对此，中车网向上汽大众方面求证，对方表示：“上汽奥迪项目正在按计划进行，会适时沟通进一步信息。”

今年以来，上汽奥迪项目的推进速度明显加快。

5月，浙江政务服务网工程建设项目审理管理系统的信息显示，上汽大众将改造宁波工厂的生产线以生产奥迪C级SUV车型。改造项目完成后，新车型将与原有车型混线生产，宁波分公司总产能维持不变。

公示信息还显示，宁波二期工厂改造项目的拟开工时间为2021年2月，建成时间预计为2022年6月，这也与上汽大众官方表示2022年前不会销售奥迪产品的时间点相吻合。目前宁波二期工厂负责生产大众途昂、威然以及斯柯达明锐家族等车型。

对于此次传闻中将要改造的上海工厂，外界认为或将会是上海安亭三厂。依据在于，目前安亭三厂生产上汽大众的高端轿车车型——辉昂，该车型恰好与奥迪A6同为大众MLB平台打造。因此，改造难度与过程都将最为容易。

急需补齐豪华车短板

在今年6月底的上汽集团股东大会上，上汽董事长陈虹表示：目前上汽奥迪正在推进过程中，具体的操作性方案的制定已接近尾声，很快就会进入实施阶段。未来，上汽奥迪的营销渠道会线上线下同步推进，上汽奥迪首款车2022年初上市。

根据此前规划，上汽奥迪将在未来推出四款车型，分别为：A+级电动SUV、A7L、B级SUV以及一款C级SUV。

有分析人士认为，对于目前的上汽大众来说，上汽奥迪可谓意义重大，因为缺少豪华品牌，上汽大众错过了近年增长势头强劲的豪车市场。相比之下，一汽-大众因为奥迪品牌的加持，不但在车市萧条的背景下实现了增长，还在去年完成了对上汽大众的反超。

在今年上半年，虽然上汽大众大众品牌的零售量高达58.7万台，蝉联了单一汽车品牌销量第一。但在整体销量上，上汽大众依然被一汽-大众压制。

乘联会秘书长崔东树就对中车网表示：“其实上汽大众的大众品牌在市场上的表现并不差，但是一汽大众有奥迪品牌，奥迪品牌的表现也不错，这就造成了南北大众之间的一个差距。”而随着上汽奥迪项目的加速落地，上汽大众在弥补了豪华品牌的短板后，或将重塑市场格局。