林肯首款国产车型——冒险家上市三个月销量突破7400辆，更是在刚过去的6月份零售首破3000辆，几乎扛下了家族销量的半壁江山。或许是尝到了国产之后的甜头，7月8日林肯的第二款国产SUV——飞行家随之而来！

林肯飞行家新增了后驱版，共推出了5款车型，售价区间为50.98-75.98万元。这意味着，国产林肯飞行家入门版车型比进口版便宜了11.9万元，降低了豪华中大型SUV的入门门槛，相比一线BBA对手宝马X5、奥迪Q7等车型都便宜不少，给了竞争车型带来了不小的压力。

林肯飞行家采用了林肯最新的“静谧之旅”设计语言，前进气格栅造型扁平宽大，灵感来自于飞机的机翼，宽大的车身透露出了浓浓的美式豪华，开着这样的座驾出门，逼格丝毫不输宝马X5。车型侧面线条流畅，腰线从车头延伸至车尾，底部环绕车身的镀铬饰条配合悬浮式车顶，整体更显时尚。尾部一体贯穿式LED光源尾灯在夜间行驶时拥有极高识别度。

林肯飞行家的整体车身尺寸为5080/2022/1759mm，同级别最长轴距3025mm，相比竞争对手们要大一圈。此外，国产版还提供2+2+2式六座布局和传统2+3+2式七座布局，其中，六座版第二排中央可选装更豪华的中央扶手，很好的照顾了第二排乘客的舒适性，这也是BBA同级车没有的优势。

林肯飞行家车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。全系标配为中国市场专属定制的12.8英寸高清触控屏，内置SYNC+智行互联系统、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统等豪华配置。

当所有大型豪华SUV都在为动力妥协时，林肯飞行家成为了同级唯一“大排量V6”选择，全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率为261kW和553N·m的最大扭矩，带来酣畅淋漓的加速体验。而在变速箱方面，与之匹配了10AT变速箱，不仅换挡更平顺、燃油经济性表现更突出。另外，入门的尊悦版车型采用了后驱模式，其它版本则搭载四驱模式。

随着林肯飞行家的到来，林肯品牌的国产化布局进一步深化，并且很好的顺应了国内市场对中大型SUV的诉求。凭借着出色的产品力和极具竞争力的价格，或许能逐步撬动国内豪华中大型SUV的既有格局，掀起一股强烈的冲击波，进一步提高林肯在国内市场的销量份额。