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旅行车,在中国市场,似乎一直就是一类情怀满满,但现实骨感的车型,说起来千般好,但真正买的人却少之又少。实际上,旅行车是有着比普通轿车有着更高实用性的车型。另外,随着人们购车理念的转变,如今旅行车的接受度已相比此前有了大幅度的提升。
一直以来,旅行车不是与高大上的豪华品牌有关,比如奥迪A4/A6 Avant、沃尔沃V90/V60等,就是和合资品牌有关,比如大众蔚揽、斯柯达明锐旅行车等,自主品牌几乎不曾涉及该领域,然而这种情况会随着新宝骏RC-5w的到来而成为历史。
新宝骏RC-5w,可以看作是新宝骏RC-5这款紧凑型轿车的衍生版本,新车将于8月份同步上市。在当前同级别车型基本上都是选择三厢+两厢掀背作为常见组合的时候,新宝骏却另辟蹊径走了掀背+旅行车的道路, 这在中国自主品牌当中是独一无二的存在,而纵观整个中国汽车市场,如此做法的也是寥寥无几,毕竟这种带有一定风险的尝试,并不是任何一个自主品牌敢轻易尝试。
然而,我们要说,这或许也正是是自主品牌冲破桎梏的一种全新思路。自主品牌在轿车领域一直难有突破,尤其是消费者最关注的紧凑型轿车领域,毕竟无论从产品成熟度上来讲,还是从品牌力上来讲,自主品牌轿车都不占优势。既然无法硬碰硬,另辟蹊径或许是一种可以尝试的打法的,新宝骏RC-5+RC-5w正是这种思路的产物。
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