大众品牌首款Coupe SUV

近日，一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV——探岳X正式上市，该车全系共4款车型，分为高、低功率版本，市场指导价区间为23.58万元-29.58万元。

作为大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，探岳X取代CC，成为“最美大众SUV”。

一汽大众方面对这一“最美SUV”寄予厚望，其销售有限责任公司总经理董修惠现场现场表示，作为探岳家族的“新旗舰”、“探家族” 运动化设计的“领军者”，探岳X 能够激发用户的驾驶欲望，带来极驾驶乐趣；而作为一汽-大众践行品牌向上的“核心力量”，探岳X 将刷新用户对一汽-大众产品形象的认知。

今年6月，探岳终端销量15,206辆，批发销量16,679辆，同比增长28%，在SUV销量榜中位居第8，成为当月最畅销德系SUV。今年上半年，该款车累计批发70,325辆，同比增加39%。

探岳首款车于2018年10月上市，作为SUV细分市场的“后来者”，需要打开市场的一汽-大众，首先拉开了与竞品，尤其是上汽大众“王牌”SUV途观L间的距离。2019年，探岳便成为B级SUV销量冠军。

探岳的畅销首先得益于一汽大众年轻化战略的启动，在造型上迎合年轻人口味；其次，与一汽大众主动发力SUV领域有关，相关数据显示，今年6月，探岳兄弟车型探歌共批发10,452辆。

董修惠曾公开表示：“一汽-大众大众品牌在过去二年中，随着探歌、探岳的上市，一汽-大众在产品的覆盖度上得到了根本的改善，产品覆盖度提升至70%。”

发力SUV占据销量冠军

除大众品牌外，一汽大众旗下奥迪与捷达品牌近来也不断推出SUV新品。今年6月，奥迪Q5共卖出10,632辆，近来奥迪发布新款SQ7，丰富旗下SUV产品矩阵。捷达自2019年独立后，推出三款车，其中VS7、VS5均为SUV。

旗下三品牌SUV销量提升，令一汽大众销量击败同行。2020年上半年，一汽-大众累计终端销售新车874,174辆，占据国内乘用车市场销量榜首。其中，大众品牌上半年终端销售504,793辆；奥迪品牌上半年终端销售301,817辆（含进口车）；捷达品牌上半年终端销量达67,564辆。

2019年，一汽-大众共销售212,9976辆，同比增长3.8%，成为国内首家跨入年销量210万辆的车企, 超过同门上汽大众，成为国内车企销量第一。

补齐SUV短板，是一汽大众销量超越对手原因之一，公司方面看来，一汽大众市占率提升亦受益于公司体系力。采购体系方面，一汽-大众搭建了数字化采购平台，使采购全体系联动，实现工作效率提升。在生产体系上，公司采用了“E-lane”智能化管理生产流程，华北基地今年产能相比去年提高了近5%，从每小时生产60辆车提升至每小时63辆。

据悉，今年6月，一汽大众产量达到215,800辆，自疫情以来首次月产量超过20万辆。