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7月17日,自产于肇庆工厂的小鹏P7正式于北京、上海、肇庆、成都四地同步举办小鹏P7全国交付仪式。这意味着小鹏汽车董事长 CEO何小鹏先生在P7上市发布会上的交付承诺正式兑现,位于广东肇庆的小鹏汽车智能产业园也达到了规模化生产的标准,为接下来的交付工作提供了保障。
小鹏P7有着非常强大的智能化水准,能够手机感应开门、语音与车机交互、自动辅助驾驶系统也能够提升驾驶的安全性。最最重要的是,小鹏P7具有整车OTA的能力,意味着后期也可以通过软件一直给车辆升级功能,这种体验就像是一直开新车一样,新鲜感和科技感十足。
小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款产品。整个产品系列共分为8款车型,包括后驱续航、后驱超长续航、高性能版四驱,NEDC续航里程区间为562km-706km,补贴后价格区间为22.99-34.99万元。
外观上,小鹏P7极富运动感,侧面采用不带腰线的圆滑设计和隐藏式把手、无框车门设计,使车身更加流线型和运动感。车身尺寸4880*1896*1450mm,轴距2998mm,风阻系数低至Cd0.236。
内饰上,小鹏P7采用贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏组成。采用10.25英寸全液晶仪表板+14.97英寸中控屏幕组合。右侧是一个支持触摸的14.97英寸浮动屏幕,具有很强的未来感。此外,隐藏式出风口+面板无按钮,使整个中控屏幕更加简洁大气。
在软件层面,小鹏P7引入热门的、适合车内使用的支付宝小程序,打造开放生态的应用商店,让用户可以第一时间获得最新体验。代驾、车辆养护等应用服务在车上即可操作完成。驾车出行更便利。
动力上,小鹏P7使用了与宁德时代联合开发的全新一代高性能高安全动力电池,能量密度高达170Wh/kg,性能版车型最大功率为316kW,峰值扭矩为655N·m。运动基因加持的它,0-100km/h的加速时间达到4.3秒。
在续航方面,后驱车型和高性能车型的NEDC续航都超过了560km,后驱超长续航车型的最大NEDC续航里程更是达到了706km。
在启动全国规模化交付后,小鹏汽车将在全国范围内按照支付意向金的时间先后顺序进行P7的交付工作,具体规则如下:
2019年12月31日前支付意向金的购车用户,如在6月23日前完成合同签署并达到配车条件,将于6月底开始可依次提车,预计最晚7月底完成配车并在8月中旬完成交付。
2020年1月1日-4月27日之间支付意向金的购车用户,5月30日(含当日)前签完合同并达到配车条件,预计在8月底前可完成交付。
2020年6月30日前完成合同签署并达到配车条件,预计最晚将于8月底完成配车,9月中旬完成交付。
2020年4月27日后支付意向金(含上市当日)的购车用户,如在6月15前下单,预计将于8月开始陆续配车并安排交付。
2020年6月15日之后下单的客户,预计最晚将于9月开始陆续配车并安排交付。
该配车顺序仅适用于同一车型、版本、配置、外饰、内饰、选装包;上海上牌的车辆将会于7月底开始陆续交付;车辆的实际交付顺序,会根据客户所在交付城市物流情况的差异而略有不同。订单在首次选定车辆配置后,一旦更改配置,以更改后的时间重新进入交付顺序。
除此之外,需要重点说明的是,P7后驱超长续航智行版、及所有选择暗夜黑外观的用户,将于9月开始陆续交付。
总体来看,小鹏P7的交付辆将从7月开始增长,8月和9月达到高峰期,10月左右能完成选配车型的交付,消化现存订单。11月和12月进入市场稳态周期。
小鹏汽车的陆续交付意味着造车正式完成,但接受市场的检验才刚刚开始。
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P7还是蛮智能的,感觉XPILOT3.0不比特斯拉的差多少