【车言道讯】藤原拓海、山道飙车和AE86，这是日本动画里《Initial D》给予我速度和激情的经典记忆，开着AE86去送豆腐而让藤原拓海成就了“秋名山车神”的称号，为什么会选择AE86这辆车作为主角？他说：“AE86是人生的第一辆买的车，我一开快车就会人车合一，挑战自己的极限！”

藤原豆腐店，成了很多城市山顶的标配，让很多年轻的朋友也有了开着人生第一辆车去挑战山道的冲动，驾驶有着中国钢炮之称的吉利缤瑞，挑战素有关中地区最美环山盘道的骊山，体验一把头文字D里的速度和激情。

7月22日，缤瑞战弯行动来到古城西安，本次试驾送豆腐挑战的地点是西安骊山，西安最美骊山盘山公路，真正的九曲十八弯，弯道最多的一段，仅七八公里的山路拐了近15个弯，堪比怒江72道拐的曲折与险峻，试驾线路近120公里，共计时间行程近三个小时，作为一款起售价仅仅7万多元起的吉利缤瑞是否能称的“中国钢炮”的名号，通过今天的极限试驾来寻找答案！

打卡西安最美盘山公路 骊山山顶见分晓

面对曲折的盘山路及大雾天气超低能见度，对于吉利缤瑞送豆腐的挑战确实增加了难度，作为一款偏运动的车型，吉利缤瑞搭载了G-Power 1.4T发动机，超越同排量合资品牌发动机的性能表现以及精准的操控驾驶感，即便载有四人一同前往，也并未感觉动力迟钝，让本次的挑战没有发生意外，后备箱的豆腐完好无损的送到了山顶的藤原豆腐店。

初见缤瑞，可能第一印象的标签里一定有年轻和运动，缤瑞采用全新的"时光竞速美学"设计理念，横向拉伸的立体式星河回纹前格栅与靓丽的全LED大灯巧妙融为一体，Fastback溜背造型、一气呵成的侧身腰线和飞扬式尾门完美契合，以全新的运动风造型设计、领先的智驾科技以及动感的驾控体验为新势力年青族群带来轻松自在的用车体验。车身尺寸方面，长宽高分别为4680×1785×1460mm，轴距2670mm。

缤瑞在内饰方面也下足了功夫，乘坐时很难想象这是一款仅仅几万元的车，采用10.25英寸悬浮式中控大屏、悬浮能量舱等设计，契合当下年轻消费群体的喜好和行业的智能趋势潮流。方向盘，采用真皮包裹，手感舒适，造型精致动感，集语言控制、定速巡航启动/设定、音量控制等多功能于一体。打孔皮质座椅采用仿Nappa肌理皮革覆盖，柔软的触感大大缓解驾乘疲劳感。

动力方面，吉利缤瑞提供两种动力组合，本次弯道挑战试驾车型为的是1.4T车型，G-Power 1.4T发动机最大功率104kW/5200rpm、最大扭矩235N·m/1600-4000rpm，超低油耗为6.1L/100km；配合8速CVT无级变速箱，动力响应更及时、输出更充沛，带来极佳的驾驶操控性和舒适性，这是完成本次挑战的核心助力！

車言有道：缤瑞上市近两年，累计销量超14万台，作为一款A+级运动轿车，有实力与日系思域一较高下。作为一款年轻且性能驾趣出众的运动轿车，缤瑞与TA的"双缤兄弟"缤越一样，"好看、好开、好玩"是吉利致力打造的方向，是"中国钢炮"与Battle精神的最佳代名词，所以，你的人生第一辆车想好了吗？