2020成都车展明日就正式开幕了，这两天有很多媒体陆续到达成都，并及时准确的发回了一些前方的最新消息，于是各大媒体铺天盖地的探馆文章也开始飞起来了。其实本届成都车展有很多新车我们已经提前知晓，接下来就带大家看一些之前没有宣传的新车，看上去还挺神秘的。

  

首先来看五菱宏光MINI EV，这款车已经开启预售，并且订单还不少，可见其受欢迎程度还挺高，这款车一直没有正式上市，或许在这届成都车展正式公布售价。

  

有意思的是，前方探馆同事除了拍到普通版车型外，在上汽通用五菱的站台上还看见了一组外观涂装了熊猫、喜茶和苏宁狮子的五菱宏光MINI EV，以及一辆红色6轮电动小皮卡。

  

  

光看这造型设计就萌翻了，特别是熊猫版本宏光MINI EV简直太可爱了，喜茶联名版也非常讨女孩子欢心，这人民需要什么就造什么的五菱也确实用心了。

  

宏光MINI EV为双门四座布局，车身数据上来看，相比欧拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。内饰的设计很简洁，空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入不少年轻人喜欢的元素进行点缀，NEDC续航为170km和120km。

  

另外还有一辆尚未发布的五菱概念皮卡，新车造型与五菱宏光MINI EV极为相似，采用橙色设计，造型方方正正，同时还配备了不少越野元素，黑色涂装的封闭式进气格栅、车顶行李架和圆灯造型，就连轮胎也换装了越野轮胎，整体设计更像是一辆越野小皮卡。

  

值得关注的是，这款车为了加长车尾的货厢，采用了6轮设计，车尾设计除了加长外，相比五菱宏光MINI EV没有太大变化，尾部标识为宏光MINI EV。

  

  

目前关于这款车型的具体信息还不是很多，大家猜猜这车是用来做什么的？

  

  

除了这几款车型外，上汽通用五菱还将在成都车展亮相一款宏光侠，是五菱首款全球银标概念SUV。从目前掌握的消息来看，这款车主打硬派越野，造型十分霸气，也很有看点。

接下来介绍一下昨天才刚刚公布正式中文命名的坦克300，从车展探馆的图片来看，这车包裹的可真严实，几乎看不到啥。前方同事也是尽力了，把能拍到的都拍了下来。

  

虽然包裹的严实，但是也能看出一些大概轮廓，根据已知消息，新车定位为硬派越野车型，基于长城坦克平台打造，将采用全新的非承载式车身设计。

  

从图片来看，新车拥有更大的发动机舱，保险杠的牌照架疑似留有绞盘空间，轮毂采用六螺钉设计，配备的轮胎尺寸很大，从这些细节都可以证明这就是一款硬派越野车。

  

  

据悉，WEY坦克300采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计，主打硬派越野风格。

动力方面有媒体猜测，坦克300或搭载长城近期发布的一套包括代号为4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成，具体以官方消息为准吧。

给大家找一张官图感受一下，包裹的太严实看着太难受了。

  

另外长城汽车还有一款值得关注的车型，哈弗大狗，关于该车此前已经有过不少报道，前方同事也拍到了这款车的展车实拍图。

  

  

就等车展开幕仔细研究一下，这款车的热度可是非常高的。

前方探馆同事还拍到了欧拉的另外一只猫——欧拉好猫，新车整体运用了大量圆弧的曲线，打造怀旧、复古的视觉效果，该车将于本届成都车展首次亮相。

  

欧拉好猫的“蛙眼式”前大灯是其一大设计亮点，侧面与尾部同样采用圆润化的设计，搭配五幅式铝合金轮毂；尾部简约，上窄下宽的“梨形身材”搭配上翘的扰流板，显得格外趣致。

  

新车的内饰也首次曝光，采用蓝白双色真皮设计，座椅配有菱形缝线，复古中显得更加高级，与外观相呼应。

  

  

新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力。同时，其还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。该车在成都车展亮相后，将于今年10月在长城汽车泰州工厂投产，最早年内上市。

以上就是几款比较有看点的车型，它们将会在成都车展揭开神秘的面纱，接下来的成都车展我们将会带来更精彩的报道。