在2020年成都车展前夕，全新国产奔驰GLA发布。奔驰作为豪华市场中的“宠儿”，虽然近几年问题频出，但频繁的召回并没有对其销量造成太大的影响，消费者仍然对其旗下的GLC、奔驰E、奔驰C级等车型感兴趣。就连上市后备受争议的GLB，在疫情影响下的上半年依然卖出了2.04万辆。从销量来看，奔驰旗下有些狼狈的车型当属奔驰GLA了。数据显示，奔驰GLA到2020年上半年销量不超三位数。奔驰GLA能否凭借这次换代翻盘？

作为奔驰GLA的竞争对手，宝马X1和奥迪Q3的均有足够吸引消费者的地方。宝马X1凭借不错的优惠力度以及大空间，吸引不少消费者购买；奥迪Q3则推出了更受年轻消费者喜爱的运动车型，在颜值以及配置上足以吸引年轻消费者。至于奔驰GLA销量就不如人意了，如今奔驰GLA迎来大改，全新奔驰GLA迎来上市，新车售价30.38万元。

作为奔驰家族最便宜的SUV，现款的设计显然无法让年轻消费者接受。新一代奔驰GLA在外观方面变动比较大，前脸使用奔驰家族全新的设计风格，大大的圆标镶嵌在进气格栅前方，同时用较宽的横向镀铬亮条进行装饰，虽然设计较为简单，但拉伸了横向的视觉效果。两侧大灯角度微微上扬，犀利而不失动感。

新款车尾的凹凸感更加清晰，搭配更具立体感的后包围，突出了运动氛围，改善现款尾门设计偏小的突兀感。同时新车采用奔驰最新样式的带状LED尾灯，并搭配双边共两出的排气设计，进一步增加新车的运动感。贴心的是，新款还提供两种外观套件可选，包括不同的包围造型、车身组件以及轮圈样式等等。

全新GLA长宽高为4410/1834/1611mm，轴距2729mm。和上一代车型相比不难发现GLA的车身变短了，不过宽度、高度和轴距都进行了加长，变得更四方了。新款的长度缩短32mm，轴距相比现款增加30mm，估计会牺牲后备箱的空间，不过轴距加上乘坐空间会变大一些。整体来看新款给人一种更高更宽的视觉感，车身比例更有力量感。

内饰采用奔驰家族设计风格，连体大屏凸显豪华感，同时多功能方向盘、MBUX车机系统等，无一不在彰显新款车型的科技感。标志性的圆形空调出风口是奔驰的经典元素，在内饰上奔驰的豪华感体现的淋漓尽致。

动力方面，新款GLA搭载与A级同款的1.3T发动机，分为高低两个版本，发动机动力从1.6T减为1.3T，也受到不少消费者吐槽，不过1.3T提供高低功率版本，高功率版相比现款的1.6T动力参数更出色，油耗也会随之下降。这套系统也在GLB上搭载，但毕竟是压榨发动机的动力，消费者对这套动力体验不一。

总结：

从此次车展发布的奔驰GLA来看，奔驰显然对于这款新车寄予厚望，上代奔驰GLA的销量并不理想，外观被认为是最大的一个因素，而此次奔驰GLA也重点在宣传外观改动。作为奔驰旗下最入门的SUV车型，市场中消费者的购买欲望还是很强的，从宝马X1以及奥迪Q3的销量不难看出。另外，带给GLA压力的还有奔驰GLB的大幅降价优惠，侵占了部分GLA的市场。不过此次全新奔驰GLA大改了外观，同时空间有所提升，并通过内饰设计和1.3T的小排量动力总成缩减了不少成本，如果上市一段时间后再给出一定优惠，相信能为老款GLA搬回局面。