“草图大神”设计新一代宝马6系，致敬经典E24，宝马会采纳吗

宝马在2018年推出旗舰轿车宝马8系后，就停产了6系，拥有悠久生命周期的6系就此消失，成为了不少车友心中的遗憾。虽然8系拥有更大方美观的设计，但对忠实粉来说，他们心中最美的轿车依然是6系，8系的设计没什么亮点，甚至缺失了一些运动感，不符合宝马轿车的定位。不过最近有位设计师试图设计下一代6系，被车迷一度种草。

这次的消息来自一个叫做Grigory Butin的设计师，这位设计师不是别人，他是大众集团的高端外观设计师，大众旗下品牌很多的车型设计都出自他和他的团队之手，而他平时还会设计非常多的汽车草图，被车迷成为“草图大神”。这次Grigory Butin分享了几张6系的设计效果图，说明这款车并没有被内部pass掉，很有可能还会复产。毕竟现在轿车领域竞争这么激烈，宝马没理由放弃这个有市场群众基础的好车。

从效果图来看，这台6系的造型非常夸张大胆，拥有激进的线条和风格，同时还致敬了经典E24车型，运用了不少经典的元素。6系第一代车型产自于1976年，当时推出这个系列主要是替代E9车型，所以当时的第一代6系就是充满轿跑风格的两门豪华轿车。当时第一代的6系在内部代号是E24，因为非常经典，所以车迷们喜欢用E24来代表这台车。该车配置2.8L和3.4L的六缸发动机。

第一代6系推出的时候，还同时推出了两款M车型，当时在欧洲销售的M635CSi就是动力最高的一款，配备3.5L的V6发动机，最大282马力。这一代的6系生产了13年才停产，在市面上是非常受欢迎的。所以在大师的设计图中，有很多来自M6的经典元素，比如大灯和前后包围，显得有些复古。

新的6系草图在设计上也考虑到了很多现代感的设计，比如增加了更加狭长的尾灯造型，后视镜也更换成了摄像头，打造了隐藏式的结构，这样的设计让车身更加流畅，空气阻力也更小。车身明显加长了许多，并且是双门结构，这样看来它对标的是奔驰S级的双门轿跑。

虽然这些效果图来自Grigory Butin之手，但6系是否复产还很难说，现在有8系在前面挡着，6系想要复产的话，必须找出差异化来，比如打造纯电轿跑，这倒是很有可能的。