在经历多次预热之后，全新起亚K5凯酷终于揭开了最后的面纱。

7月24日，东风悦达起亚国产凯酷（ALL NEW K5）于成都车展首次面向公众正式亮相，并同步首发到店。车展上还正式启动了"该你出色，东风悦达起亚凯酷 （ALL NEW K5）代言人全国招募"活动，同时还透露到新车将于9月正式上市。

在此之前，Mcar车界已报道过多篇关于全新K5凯酷的相关文章，对其设计、技术方面作了较为详细的介绍，这里在简单进行回顾。

外观方面，凯酷采用了灵犀美学的设计思路。全面进化的虎啸式前脸与加宽的进气口形成了很好的呼应，整体看上去很有冲击力。前LED大灯的造型也是亮点所在，其以心跳为灵感，弯折的曲线很有层次感。

来到车身侧面，轿跑式动感溜背设计使得凯酷的侧面看起来非常修长，配合上侧面腰线，力量感十足。另外凯酷两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，浑然一体的同时，也十分少见。

尺寸方面，凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm。

凯酷的尾部采用集成的组合尾灯，辅以保险杠下部扰流板和排气管设计，时尚动感。此外1.5T和2.0T采用不同进气格栅和排气管设计，以进行差异化区分。

内饰方面，凯酷通过以驾驶者为中心的布局设计, 最大化呈现了面向未来的高科技形象。具体来看，其配备了以驾驶者为导向的环抱式中控台，并内置一体式的双屏设计，用于连接仪表盘和AVNT中控显示屏。

另外，凯酷还采用了旋钮式电子换挡。其不仅看起来档次感十足，行车中换挡操作也更加便捷轻松。

此外，全新K5凯酷还将搭载多项安全、便利智能科技配置，可实现L2 + 智能驾驶辅助功能，包括FCA前方放置碰撞辅助系统；BVM盲区显示系统，可以在液晶仪表上以影像形式显示左右后方情况；HDA高速驾驶辅助系统等，其中多项是起亚首创主动智能驾驶辅助系统，为用户带来更具未来感的智能驾驶体验。

动力方面，凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机，百公里综合油耗仅为5.6升。而2.0T发动机则匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力。

此前，东风悦达起亚还专门针对凯酷的技术做了讲解。据悉，凯酷率先应用全球首创第四代CVVD技术，基于第三代i-GMP平台开发而来新，使得新车油耗更低，驾乘体验更加舒适。

随着国内汽车市场竞争的白热化，东风悦达起亚太需要一款重磅级产品来提振士气了。而凯酷，恰恰很好的扮演了这一角色。

资料显示，去年12月ALL NEW K5在韩国先行上市，3天内订单便突破万台，上市首月便获得了细分市场的销量冠军。这些利好消息无疑会给凯酷在九月上市后的市场表现增加许多想象空间。