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如今涡轮增压发动机已经成为主流,各种增压发动机相继问世,但是,什么才是好的增压发动机?弗迪动力率先给出了一个令众人满意的答案。
7月24日,弗迪动力发布了全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成,其中内部代号为476ZQD的骁云全新1.5TI高功率发动机凝聚了弗迪动力十余年增压燃油发动机的技术积淀,运用全球领先的创研技术,意在为中国用户带来全面提升的动力性、经济性和舒适性体验。
为何涡轮增压发动机如此耀眼?首先,我们来看一下什么是涡轮增压发动机。和传统的自然吸气发动机相比,涡轮增压能够提高发动机进气量,从而提高发动机的扭矩和功率,增压之后能够输出更大的功率。但是,增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,而骁云全新1.5TI高功率发动机将增压机的优点卓越发挥的同时,最大限度地改进增压机的不足之处,将其优缺点做到了完美的平衡。
在动力性方面,骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW,最大扭矩为288牛·米,超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%,同时达到全球主流动力领先水平。
在燃油经济性方面,以全速域不损失动力性为前提,整机热效率达到行业领先的38%,配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器,实现了百公里油耗降低15%。
在NVH方面,骁云全新1.5TI高功率动力总成从源头降低了动力系统噪声,在全速域区间,噪音值已经达到行业领先水平,而在常用转速区间,更是刷新了权威数据库行业最优水平。同时得益于全新7速湿式双离合自动变速器的助力,车辆行驶状态动力总成噪声进一步降低。实测动力总成噪音相对于同级别合资产品,全速域噪声低2-4分贝。
在可靠性方面,骁云1.5TI高功率动力总成经受双倍于国标要求的耐久考验,具备远超想象的可靠性。其中尤值一提的是,针对中国用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求,全新7速湿式双离合自动变速器也进行了全面升级,着重提升低速和频繁换挡的平顺性,在传动效率高达95%的同时,耐久寿命比传统AT变速箱平均设计寿命标准高出25%。
骁云全新1.5TI高功率动力总成在发动机扭矩和功率表现突出的前提下首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格以及可靠性上的完美平衡,所以,“中国机皇”的名号并不是浪得虚名,而是同级发动机当之无愧的无冕之皇!
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比亚迪现在真的是厉害了,完全不是以前的国产车了,现在品控等方面都是非常优秀了
弗迪动力全新一代1.5T“骁云”高功率发动机由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer先生负责调校,通过各种世界一流技术,显著提升了其整体素质和可靠性。
弗迪动力全新一代1.5T动力总成将装备于比亚迪新B级SUV车型“宋PLUS”,期待这款动力总成的表现。
比亚迪半年内在新能源汽车和传统燃油汽车的动力总成领域连续取得突破,真是令人赞叹。
没想到比亚迪在传统燃油车领域也有这么强大的实力,弗迪动力全新一代1.5T“骁云”高功率发动机就是最好的证明。
比亚迪的强大之处,是同时在燃油车领域和新能源汽车领域都有着极高的造诣。