近来“哈弗大狗”、“欧拉”、“奇瑞蚂蚁”等新产品的出现又带起来一波汽车的小动物命名热潮，而在以往也有不少冠以动物命名的车型成为了一代经典。

但要说得真正经典的并已成为情怀的，“山猫”帕杰罗绝对能够算上一个绕不开的车型，凭借其越野性能和性价比收获了一大批粉丝。

为了进一步满足个性化需求，7月28日，三菱汽车宣布帕杰罗尊贵越野典藏版限量发售，将通过平行进口方式引进，售价为38.98万元。

作为典藏版车型，新车主要在外观、内饰上进行了专属升级，例如：增添了三菱立标、“山猫”主题徽章、头枕刺绣、备胎外壳等，使整车更具典藏纪念价值。除此之外，还带来了几项增值升级服务，包括6666元山猫典藏纪念大礼包和五年十万公里官方质保同时还能享受全球召回保障。

外观方面，这次上市的帕杰罗典藏版车型在现款经典的造型之上新增了显眼的专属身份标识——金色三菱立标；同时还在C柱增加了山猫的立体标识，官方称之为彰显身份标识、典藏价值，山猫荣耀感。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4825*1815*1800mm，轴距2800mm。拥有235mm的离地间隙，最大接近角为 36.6°，最大离去角为25°，通过角为22.5°，涉水深度达到了700mm，爬坡度达到45°。

而在车内，尊贵越野典藏版也是在现款车型加以点缀，通过加入全新仿山猫斑纹木质条纹、加入山猫形象刺绣的头枕以及全新座椅颜色和装饰设计升级等提升车内质感。

动力方面，新车并未做改变，依旧搭载三菱独有的3.0升24气门SOHC V6发动机，采用SOHC单顶置凸轮轴技术，匹配INVECS-II 5速自动变速器，最大功率128kW（176马力），最大扭矩255N·m。

而在越野配置上，新车依旧采用前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，搭载第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时可以在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，配备的后差速器锁止机构，能进一步提升车辆脱困性能。

安全方面，帕杰罗尊贵越野典藏版使用RISE高刚性安全车体，据介绍在受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，并保持车身架构的坚固，不毁坏变形。同时新车还搭载二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统等，能够为驾乘者带来全方位的安全防护。

总结

山猫对于大多越野迷来说就是一个 “情怀”，这次帕杰罗尊贵越野典藏版更是直接从外观、内饰等细节部分融入山猫元素，带来更加尊贵、个性鲜明的体验。

不过，从目前的信息来看，这款新车型依旧沿用了此前的动力水平，排放标准仍处于国五水平，目前在国内仅剩部分省市可以销售国五新车，而随着国六政策的实施，排放无法达标的帕杰罗在国内也将面临退市的困境。