【懂车之道 导购】为了响应各国的政策，近几年内，许多车企纷纷开始研发混动车型。在中国汽车市场，混动车型的占比越来越高，如今，若只有20万元的预算，便可拥有诸多混动车型可选择。那么今天，我们就来为大家推荐四款售价在20万元以内的混动家用轿车。

推荐车型一：广汽本田雅阁锐·混动

官方指导价：19.98-25.98万元

外观方面，雅阁锐•混动的外观设计与燃油版保持一致。相比偏向稳重的第九代雅阁，第十代雅阁的变化可以说是脱胎换骨一般的革新，设计师大胆采用了溜背设计，赋予了第十代雅阁极强的动感气息，与第九代车型的稳重商务风形成了十分鲜明的反差。

相比第九代雅阁，第十代雅阁的车身长度虽缩短了22mm，但车轮更加靠近车身四角，这令轴距大增55mm，从而为后排空间提供了保障。短前后悬的设计成了新时代的一个趋势，在越来越多的新车上都能看到这一设计取向。同时，更宽更矮的车身让第十代雅阁的动感与生俱来，恰到好处。车身尺寸方面，雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

内饰方面，对称式中控台看上去颇为大气，各项功能分区清晰，易用性良好。空调面板采用按键+旋钮的操作方案，多媒体系统也保留了较多物理按键，盲操便利性值得肯定。另外，雅阁锐•混动采用按键式换挡，比燃油版的机械式挡杆操作更便利。换挡按键后方是驾驶模式按键，不同模式下动力输出积极性有着较为明显的差异。

动力方面，雅阁锐•混动搭载2.0L i-MMD双电机混动系统，综合最大功率为158kW（215Ps），传动系统采用E-CVT变速箱。具体来看，发动机最大功率为107kW（145Ps）/6200rpm，峰值扭矩为175Nm/3500rpm；电动机最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为315Nm。传动方面，雅阁锐•混动匹配E-CVT变速箱。

推荐车型二： 一汽丰田-卡罗拉双擎E+

官方指导价：20.78-23.08万元

外观方面，卡罗拉双擎E+与燃油版差异有限，只是通过蓝色丰田标志和“HYBRID”字样来彰显混动身份。锐利的前脸设计带来了年轻化的整体观感，视觉效果具备一定张力，受到了更多年轻用户的喜爱。与车头相比，车尾造型显得沉稳了不少，上窄下宽的设计传递出一定厚重感。

低配车型采用15英寸轮圈和195/65 R15轮胎，中高配则采用16英寸轮圈和205/55 R16轮胎，卡罗拉双擎E+有着标准的紧凑型车身材，尽管整车设计向年轻动感进化了不少，但车顶线条依旧较为平直，这对后排头部空间是个好消息。车身尺寸方面，卡罗拉双擎的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。

内饰方面，卡罗拉双擎E+的选材用料也能够令人满意，精品范比老款车型增强了不少。旗舰版配有12.1英寸大屏、7英寸液晶仪表和HUD抬头显示，并支持车联网功能，娱乐配置较为丰富。9英寸中控屏可以提供日常大多数娱乐功能。

动力方面，卡罗拉双擎E+搭载一套1.8L混动系统，综合最大功率达到了90kW（122Ps），匹配E-CVT变速箱。其中，发动机最大功率为73kW（98Ps）/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/3600rpm；电动机最大功率为53kW（72Ps），峰值扭矩为143Nm。传动方面，卡罗拉双擎匹配E-CVT变速箱。

推荐车型三：广汽丰田-雷凌双擎E+

官方指导价：20.38-21.88万元

外观方面，雷凌双擎E+的前脸采用“Keen Look”设计语言，虽然整体布局上能看到上一代车型的影子，但所有的细节都经过了重新刻画，更精致、更加现代化，面积更大的前格栅也带来了更好的气势。另外，这一代车型上，双擎版车型和燃油版车型，在外观上不再区别对待。雷凌双擎E+全系配备LED大灯，大灯组造型新锐锋利，深受年轻消费者喜爱。来到尾部，相较于车头而言，雷凌双擎的车尾线条会比车头更加圆润些。车身尺寸方面，雷凌双擎E+的长宽高分别为4645/1755/1480mm，轴距为2700mm。

内饰方面，雷凌双擎E+的整体设计和海外版保持一致，风格比较简约，和外观一样很年轻，同时质感也不错。最值得一提的是，TNGA架构下的全新雷凌，车内视野有了很大提升，为此加大了三角窗的面积，优化了车外后视镜的位置和体积。大面积软质材质包裹，能够为内饰带来更好的触感和质感。方向盘采用三辐平底式设计，整体造型更加强调动感。科技版车型采用了竖直布局的大屏，显示效果和流畅度很不错，功能也很全面。

雷凌双擎E+的动力系统由1.8L阿特金森循环发动机和电动机组成，其中，发动机最大功率为73kW（98Ps），峰值扭矩为142Nm，电动机最大功率为53kW（72Ps）。传动方面，雷凌双擎匹配E-CVT变速箱。

推荐车型四：广汽本田凌派锐·混动

官方指导价：13.98-16.98万元

外观方面，凌派锐·混动的前脸依然为“大嘴”进气格栅搭配镀铬饰条，线条丰富，带来较强的视觉冲击力。适当融入蓝色元素是混动车型惯用的设计手法，凌派锐·混动前后均使用专属蓝色Logo彰显其身份。羽翼式LED大灯造型犀利，配备自动头灯、自适应远近光以及大灯高度可调等功能。

车身侧面，凌派锐·混动的车身侧面采用了双腰线的设计，不仅拉长了车身，还增加了新车侧面的层次感。来到尾部，凌派锐·混动的尾灯和镀铬饰条连成一线，与车头相呼应。新车的尾部排气采用了隐藏式设计，凌派锐·混动与燃油版车型有着很高的相似度，两者的区别主要体现在Logo、“HYBRID”标识、轮圈等处。车身尺寸方面，凌派锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。

内饰方面，凌派锐·混动的内饰布局十分简洁，各个功能分区规划合理，耐看又实用。副驾驶前方大面积应用了皮质材料，辅以金属和钢琴漆饰条，进一步提升了新车的档次感。方向盘外圈有真皮包裹，握感饱满，两侧实体按键分别控制相关功能和驾驶辅助系统。手边的换挡拨片用于调节动能回收力度（三级可调），使用逻辑与雅阁锐·混动完全相同。

动力方面，凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成，系统综合最大功率为113kW（154Ps）。传动方面，凌派锐·混动匹配E-CVT变速箱。

小编有话说：

说到混动车型的优势，首先，它拥有较燃油版车型更低的油耗，其次，在驾驶乐趣方面，混动车型也会优于纯电动车型。以上就是我们推荐的，20万元预算可以购买的混动家用车，你喜欢哪一款呢？（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）