岚图已绘下蓝图。面向未来，岚图品牌规划了9款车型，覆盖轿车、SUV和MPV等细分市场，旗下首款车型计划在2021年正式上市。东风雷诺武汉工厂将负责生产岚图旗下车型，年产能15万辆。

聚光灯下，东风汽车集团曾经最神秘的h事业部进阶为岚图汽车科技公司。带着打造高端电动品牌的美好“蓝图”开场，岚图品牌从诞生的一刻起就倍受关注。

7月29日，继发布品牌中文名及LOGO后，岚图汽车的神秘面纱进一步揭开。东风汽车集团在武汉发布了岚图汽车品牌战略，并同时带来了代表其未来设计方向的首款概念车 VOYAH i-Land。

东风的新“蓝图”

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在发布会上表示：“岚图为新中坚力量全新需求而打造，定位于‘零焦虑高端智慧电动品牌’。

据介绍，岚图品牌LOGO灵感来自于《逍遥游》中的鲲鹏展翅，而在品牌命名岚图谐音“蓝图”，寓意美好的规划和前景。岚图的英文是 VOYAH，取意 Voyage 航行，代表科技与自然完美融合的自由随心之旅，诠释了高端智能生活品牌的理念。

已规划9款车型、覆盖多种市场

岚图汽车 CEO&CTO 卢放表示：“作为中国‘造车新实力’，岚图将探索一种‘成熟车企+造车新势力’的融合发展模式。”  
岚图官方表示，从2021年起，旗下每年将会至少推出一款新车，都将基于ESSA原生智慧电动架构所打造，并且在未来岚图旗下的产品将会覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车以及高性能车在内的多个市场，首款车型计划在2021年投产上市。

据介绍，在全新战略层面，岚图汽车将洞见市场机会和用户未被满足的蓝海需求，整合核心资源和优势，提供独到且差异化的电动汽车解决方案。

全新组织机制下，岚图将整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，探索一种“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，建立更加高效、创新、务实、扁平的管理运营模式；在全新商业模式上，岚图将打造具有独特魅力的品牌形象与极具竞争力的高端汽车产品，并构建创新销售模式和生态服务。

产品致力于解决六大焦虑

岚图汽车的首款VOYAH i-Land概念车基于岚图旗下全新的ESSA原生智慧电动架构所打造，新架构以三电技术为核心，并融合了WindLink 4.0智能网联、L3及更高级别智能驾驶等核心配置。

同时，岚图汽车还将致力于解决消费者对于电动车产品品质、安全、里程、产品交付、服务和品牌可持续发展的六大焦虑。

外观方面，VOYAH i-Land概念车采用了岚图汽车“淡、静、雅”的设计理念。车身整体低趴，并且通过其官方称之为“御风之翎”的前脸，“羽翼大灯”，上扬的引擎盖等塑造车身的运动与优雅。

同时，该车还将采用鸥翼门，搭配层次丰富的下包围及造型充满科技感的轮毂塑造出未来感。

内饰方面，该车内部采用了仿游艇式的内部格局，观感上内部空间很大，同时中控台区域装配了贯穿式的三联屏设计，搭配上造型别致的方向盘和挡杆既体现了科技未来感，又与整车外观的运动属性相呼应。  
动力及续航方面，岚图汽车提供MVP（Multi-choice valuable power）多场景新能源动力解决方案。该车量产后，将会提供纯电版本以及插电式混合动力版本两种车型。根据介绍，岚图旗下量产车型有望在续航里程有所突破。

总结

在此之前，东风汽车集团旗下共有4个中国品牌，分别为风神、风光、风行以及启辰，这四个品牌产品价格的天花板不高于15万元，而岚图品牌则是瞄准更加高端的新能源市场，岚图汽车的目的很明显，就是重塑、提高东风自主乘用车的形象，同时助力东风公司品牌向上。

相比于此前昙花一现很快又进入淘汰期的一众造车新势力们，岚图汽车更愿意叫自己为中国造车新“实”力，以此来凸显岚图汽车依托于东风公司的资源优势。  
不过，近些年来国内不少车企尝试推出高端品牌，但截至目前也只有WEY、领克两个品牌获得了较为不错的市场销量。而当前在消费升级的带动下，人们的购车需求发生了变化，消费需求向中高端产品集中，岚图品牌的未来发展充满着挑战和机遇。  
如今，看似姗姗来迟的岚图能否后来居上？东风是否真的能够算是凭借岚图借到了东风？考验的是东风的意志力，也是执行力。