如果出差到成都的话，锅盔、串串/火锅组成的美食诱惑以及采耳、喝茶等休闲项目会成为大多数人不愿离开的重要理由。但对于年轻人而言，这个潮流圣地的诱惑显然不止于此。所谓少不入川，只因成都的“安逸”点实在太多。

在美食和美女之外，成都较少为人所熟知的一点是这里还是游戏之都。某鹅厂最赚钱手游制作公司就在这里。所以，如若寻找年轻化元素，天然安逸的成都几乎是不二之选。

7月23日晚，成都车展前夕，梅赛德斯-奔驰用尽街舞、说唱、Cosplay、英雄联盟等一切年轻化元素打造出“头号领地”，并一口气发布了三款全新车型。

  

随着全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车及CLA五门猎跑车三款新车的正式上市，新一代梅赛德斯-奔驰新生代家族的7款车型全员“出道”。

  

其中，全新GLA SUV推出1款车型，售价30.38万元。全新一代CLA家族包括2款CLA四门轿跑车和2款CLA五门猎跑车，售价区间为29.98-38.18万元。值得一提的是，CLA猎装版是首次引入国内。

全新GLA已经不再GLA了

如果奔驰的活动现场和各环节能够长期保留，《钟叔驾道》相信这里完全有潜质成为新的打卡圣地。“奔驰太会玩儿了。”一同参加发布会的媒体老师一边忙着拍照，一边感叹自己“生不逢时”。

  

是的，奔驰会玩。在和年轻人打成一片的能力上，奔驰显得一点也不奔驰。首先，在产品上，高大上的奔驰品牌在入门级市场和年轻消费者的暧昧程度一直在加深。

此次上市的GLA SUV的第一代车型于2014年亮相，迄今为止已获得全球超过100万用户的青睐。站在前辈的肩膀上，全新GLA SUV延续了前辈的无畏精神，与热情活力“满格”的新生代人群一起玩出圈。

与上代车型相比，全新GLA SUV“大”不相同。轴距增加30毫米达到2,729毫米，长宽高分别为4,417毫米/1,834毫米/1610毫米。外观方面，全新GLA SUV更加鲜明的SUV造型风格造就了强大气场，同时又增添了时尚个性的前卫主张，全包式车身和肌肉感十足的车肩线条，进一步展现全新GLA SUV的运动活力。

  

动力方面，全新GLA 200搭载1.33T直列四缸发动机，匹配7速双离合变速箱（7G-DCT），拥有120千瓦的最大功率和250牛·米的充沛扭矩，升功率高达90.2千瓦/升。值得一提的是，其拥有同级独有的智能闭缸功能，通过先进的CAMTRONIC可变气门升程系统，在特定驾驶模式和工况下可智能切换至两缸工作状态。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示：“目前，已有超过60万年轻消费者选择成为奔驰新生代车型的用户。在梅赛德斯-奔驰在华乘用车生产15周年之际正式下线的全新GLA SUV，是梅赛德斯-奔驰深耕本土化制造的又一重要里程碑。”

“年轻”就是资本

什么是年轻？年轻就是一种资本。它的最大价值即使可以去尝试一切新鲜、与众不同的新兴事物。随着这个群体的日益壮大，“小众”正变得“大众”起来。因此，从这个角度而言，汽车市场也不存在完全的“小众”市场。

抢占这样的市场空间，显然很具有战略意义。所以老辣的奔驰每次车展都会推出一些个性化十足的车型。此次成都上市的奔驰CLA四门轿跑车及CLA五门猎跑车就担负起了这份责任。

  

全新CLA四门轿跑车和首次进入中国市场的全新CLA五门猎跑车拥有优雅迷人的美学风范和独聚焦点的动感型格。“唯美，独型”的感性魅力，令这对“新生代双子星”成为个性不羁、追求格调的新生代“颜值猎手”的梦幻之选。

全新CLA四门轿跑车秉承梅赛德斯-奔驰四门轿跑车型的设计基因，其风阻系数仅为0.23，堪称空气动力学杰作。

  

而猎装车起源可追溯至19世纪的英国，曾是贵族狩猎出行时的座驾，放到当下，是妥妥的高贵与前卫的代名词。首次引入中国市场的全新CLA五门猎跑车将四门轿跑车和猎装车尾厢的经典设计相结合，不仅使车尾造型充满视觉张力与迷人魅力，更兼具宽敞实用的行李厢空间。

动力方面，全新CLA系列搭载1.33T和2.0T两款直列四缸发动机，前者可输出120千瓦的最大功率和250牛⋅米的最大扭矩，后者可输出165千瓦的最大功率和350牛⋅米的最大扭矩。全新CLA 260 4MATIC系列车型配备的智能全时四轮驱动系统。

此外，全新CLA系列还配备MBUX智能人机交互系统、源自S级轿车的智能驾驶辅助系统和几何多光束LED大灯等智能的数字化科技和驾驶辅助科技，智型合一，为新生代打造自由便捷的智能出行生活新方式。

在“小众”市场，奔驰向来都是用“大众”的思维和行为进行考量。