想知道自己的家用车在专业赛事中是什么表现？不如关注CCPC中国量产车性能大赛——国内唯一一个以未经改装的量产车为参赛车辆的赛事，也就是说，赛场上的车辆，和我们日常驾驶、接触到的车型是一样的，这更能向消费者直观展现车辆的真实性能。

近日，2020年CCPC中国量产车性能大赛首站在江苏东海成功举办，丰田、大众、红旗、雪佛兰、别克、福特、斯柯达、本田、日产、现代、北汽、东南、奇瑞、长城、长安等多个品牌均有参赛，基本涵盖国内主流品牌核心车型，十分值得关注。

长安UNI-T脱颖而出，狂揽八项冠军

据悉本次大赛根据参赛车型的不同价位、级别、排量，设置了11个组别。表现尤为突出的是，在紧凑型SUV（15万级）组别中，长安UNI-T获得了八个测试、比赛项目的单项冠军，总成绩第一获得了这个组别的总冠军，相当强势。

在0-100km/h加速、麋鹿测试、蛇形测试、性能综合赛、雨水路面紧急制动、低附路面紧急制动、匀速行驶车内噪声测试（60Km/h、100Km/h）、颠簸路面测试、15%对开路面爬坡等十个赛事项目中，长安UNI-T都展现出了自己的王者实力。

“三大件”实力出众，UNI-T展现强者风范

作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”首款新车，UNI-T搭载有代表长安最新最优技术实力的蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器动力组合。蓝鲸NE1.5T发动机在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支持下，能够爆发出180马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，发动机热效率高达40%，让驾驶者几乎感受不到涡轮迟滞的存在，同时也能满足当下最严苛的国六b排放标准，很好地兼顾了动力性能与节能环保。

其7速湿式双离合变速器应用了智能预降档等多项创新技术，综合传递效率高达94.3%，能够给驾驶者带来响应迅速、平顺畅快的体验。同时累计超300万公里整车道路可靠性测试，更是让人安心驾驶。

底盘方面，UNI-T采用了竞速底盘调校，驾控更稳定，转向系统也经过了精细化调节，让用户自信精准过弯。同时，UNI-T整车重心也更低，能够给用户更贴地的操控感受。顺便说一句，长安UNI-T的100km/h-0制动距离为33.24米，相当出色，既能全速前进，又能稳稳刹停，给人更多安全感。

写在最后

其实仅从“三大件”的实力我们就能看出，长安UNI-T获得CCPC紧凑型SUV（15万级）组别冠军并非浪得虚名。再加上这款新车拥有充满未来感的造型设计和丰富的智能科技装备，相信未来会吸引更多消费者的目光。（文/钱溢佳）