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没有之一的同级“最舒适”,博越PRO怎么做到的?
王鹏宇w 汽车头条 2020-07-31 18:58:00 阅读数 30923

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打开音乐播放最舒缓的旋律,释放出最柔和清爽的自然风,将座椅适当后仰,用最接近“半躺”的姿势(踏板角度偏大,你不得不如此)以经济时速平稳巡航。

这是驾驶2020款博越PRO最惬意的方式,也是这款畅销车独一无二的专长。

极度舒适

http://cools.qctt.cn/1596190016793.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!虽然这个竞争市场中根本不存在弱者,但这种感受大众丰田给不了,即便能给,也需要你多花50%的成本选购顶配车型;

同样是自主的长城长安也给不了,因为它们仍然在核心动力和造车平台上拼命钻研,从而打造成了一个个雨露均沾,文武双全的形象。

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对于博越PRO来说,将心血倾注于“好开、好看、好智能”远比造一辆配置高、空间大、动力强的车型更“吃功夫”,因为你需要不断结合用户习惯、使用场景和科技的改变打磨新作品,以满足一个略带“玄学”的目标——“用起来爽!”

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慵懒、悠闲和“略带紧张”用来形容博越PRO的三种驾驶模式再适合不过。这台被市场检验多年的1.8T发动机最大可输出135kW和300Nm,大多数情况下足够傲视群雄,但是想要激发它的全部实力,只有把它调整为运动模式才行。

但是相信我,你绝不想这么做。

http://cools.qctt.cn/1596190631552.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!经过保时捷、路特斯双豪华品牌调校的悬架拥有优异的滤振能力,上下跳动柔软而又不太频繁,更没有左右的反复摇摆。在测评法系车时我们经常用“魔毯式悬架”形容它们的底盘舒适性,而今用来描述博越PRO一点也不过分。

很多车都愿意用无止境的绕桩速度、过弯姿态证明运动性能,但是这种优哉游哉的乘坐感受告诉了我,什么才是一台10万级家用SUV的必备素养。

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良好的隔音性能也是保证驾乘舒适的重要因素,但是由于提升隔音性并不是个取舍问题,很少有这个价位的车型能够在静音方面有所突破,这就让博越PRO的优势进一步凸显。

为防止来自各方面的噪音,2020款博越PRO继续保留了底盘护板消除乱流和风噪,并在门板、轮拱、发动机舱等多处加入先进隔音材料,隔绝车外噪音。

长距离行车时打开L2+驾驶辅助,这台博越PRO就会变成一个完美的“长途自驾车”,悠闲得像是在开一艘小船。

嗯,这个有用!

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用车机打王者、刷抖音就能自称智能?在智能手机遍地的时代,博越PRO似乎认为这样的行为是愚蠢的,因此在2020款新车上,取而代之的是车机专属唱吧和原装麦克风,还有BOSE为吉利专门定制的全车扬声器。

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乍听起来很“杀马特”,但请想象一下这个草原的画面,也可以把它换成海滨,沙漠,总之是各种结伴出行的场景。如果在3小时以上的自驾途中,有“车载KTV”的存在,路上的娱乐活动绝不会仅有聊八卦、听歌、睡觉这么简单了。

相比起把身子倾斜四十五度,用最“蹩脚”的姿势一屏又一屏刷着随处可见的短视频,博越PRO做出了正确的决策。

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与此同时,2020跨吉利博越PRO依然搭载了行业领先的GKUI 19吉客智能生态系统,语音对话速度和娱乐功能远高于其它品牌车机系统。

在任何时刻,都能允许你轻松唤起各种功能,曲库、伴听、酷狗、酷我,三大导航系统均可同时开启并随意切换。

对于爱玩爱闹的年轻用户而言,它的功能之多足以在“周游全国”时,消磨掉所有旅途时光。

质感

http://cools.qctt.cn/1596191119510.jpeg?imageMogr2/size-limit/1024k!除了这些配色巧妙,用料恰到好处的内饰设计外,NAPPA真皮座椅回弹有力,包裹性更强。

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这并不是为激烈驾驶而准备,但如果驾驶它行驶3小时以上,你就能感觉到主副驾驶座椅是专门为承托腰部、肩部以及大腿下方肌肉而特殊设计。

在十几万的售价上,博越PRO的座椅是为数不多能令人和“沙发”产生联想的产物。

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真正的惊喜来自于后排。要知道,受制于车辆轮廓和底盘高度,想在A级SUV中挑选一个乘坐舒适的后排,就像找一台不耗油的美国车一样难。

可是,当你紧紧贴合博越PRO的后排座椅时,靠背的倾角,大腿的支撑力都像极了坐在轿车里,它的确让大空间和舒适坐姿拥有了共存的机会。

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此外,CN95滤芯+AQS+PM2.5过滤器+负离子发生器+三区独立自动恒温空调,健康守护的同时,也让车内闻起来更加清新。不沉闷,是你和博越PRO相处是的最大感受。

头条说:

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在保障安全性、实用性和充足动力需求的基础上,吉利博越PRO已经展现出了完全向舒适性“倾倒”的性格,这在自主车型的激烈竞争中并不多见。

以数据论短长,以配置见高低的营销手段“骚扰”了市场许久,但从不宣传这些的合资品牌销量仍旧像是“芝麻开花”,这足以说明前者过于偏激的事实。

而今,吉利博越PRO却在用自身的表现、特征和演变路径给了我们提示,买车本就是一件应当理性的事,什么对你来说最重要,什么样的车更适合家用,我想已经有了答案。

发布评论
零点冰刺 2020-08-07 11:03:10
大腿的支撑力都像极了坐在轿车里,它的确让大空间和舒适坐姿拥有了共存的机会。
读书人 2020-08-06 23:27:11
博越这款车它的支撑点还是非常大的,然后内饰方面也显得格外的精致。
Mr丶散花_❦大小姐 2020-08-06 10:10:53
把自己的亮点做到极致,这样就不怕之一比较了。
江南车王 2020-08-05 18:23:39
全液晶仪表、全景天窗、主动刹车等一系列配置,完全能够满足家用需求。
零点冰刺 2020-08-05 17:44:49
大腿的支撑力都像极了坐在轿车里,它的确让大空间和舒适坐姿拥有了共存的机会。
有何不可 2020-08-05 17:31:24
博越pro这款车的外形真的很让人喜欢,同时它的内饰也十分的舒适,嗯,爱了爱了
千里之外 2020-08-04 17:30:41
这款博越pro最大的优点就是它的舒适度,无论是内饰还是外观都很让人惊喜
小晶晶兔11 2020-08-04 10:25:59
主打汽车的舒适度,这个主题之前很少有人做,也算是开辟了一个新的领域。
大四狗不想走 2020-08-03 22:35:06
整体来说关于车企未来的发展还是比较看好的,之后会越来越好。
美车达人 2020-08-03 16:06:42
豪华品牌调校的悬架拥有优异的滤振能力,上下跳动柔软而又不太频繁
雷内 2020-08-03 15:51:02
极好的舒适度博越可以满足许多用户的选择
零点冰刺 2020-08-03 15:09:37
大腿的支撑力都像极了坐在轿车里,它的确让大空间和舒适坐姿拥有了共存的机会。
柠檬味炫力 2020-08-03 15:05:57
所追求的不过两康代无数人真实的内心写照而作为与都市出
橘子罐头 2020-08-03 14:53:38
动出行场景必将对整个汽车产业进智库级的使一定会推动汽车产业的创新发展
不过四级不改网名 2020-08-03 11:19:57
确实是一个高清的形象,从而打造成了一个个雨露均沾,文武双全的形象。
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