每一年成都国际车展最热闹的，都不是媒体日，也绝非专业观众日。而是人气爆棚的开放日。全国A类车展里也唯有成都车展专注在销售而并非展示，其实很好理解，作为全球最大汽车市场里最肥的一块肉，成都市场的重要性不言而喻。与其看车不如静下来好好买车，做人如此，买车如是。

看看吧，今年冷到想抱团取暖的车企们有谁能在成都这块肥沃的天府之国，俘获用户。中国每年千万辆汽车消费市场，亿万用户的储备和超级强悍的基建，让汽车成为了一种快消品。而这么多车型选择里，谁被提及最多呢？作为中级轿车销量王，无论是用户口碑还是产品品质，凯美瑞都是被提及最多的。而用户选择其他车型后，绝对会听到这样的问题：为什么不买凯美瑞呢？

喜欢就是销量的保证，而广汽丰田并不用过多的宣传，金杯银杯不如用户的口碑，真理被广汽丰田牢牢的攥在手里。今年仅6月一个月，广汽丰田销售新车74,270台，比去年同期增长44%，这是疫情之后连续第二个月创下历史单月销量新纪录。而今年上半年广汽丰田累计销售新车323,616台，同比增长了6%。而今年上半年，广汽丰田凯美瑞达到了200万台销量，雷凌车型在华达到100万台销量，广汽丰田销量再一次让众人惊呆了下巴。

第二十三届成都国际汽车展览会在成都启幕，广汽丰田带来了旗下全部明星车型。车展现场，2021款雷凌、广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达、高品质纯电SUV C-HR EV。此外，第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场，为成都消费者提供了更加多元化的购车选择。

作为丰田全新开发的中型SUV，威兰达基于TNGA架构的先进技术，拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大车型优势。共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、十二款车型，建议零售价为17.18万-24.18万元。

深受消费者喜爱的雷凌，已经逐步发展成为雷凌全擎家族，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员，覆盖燃油、混动、插电混动三种动力市场。在今年雷凌上市6周年之际，雷凌家族收获100万台销量达成的成绩单，相当于雷凌在上市后每三分钟就要卖出去一台。上个月30日，2021款雷凌全系上市，涵盖双擎混动和185T双动力配置，经过升级增配，价格并没有发生变化，建议零售价11.58万-15.28万元。

今年3月底，凯美瑞完成了200万辆产销规模， 为了纪念凯美瑞销量超200万辆，第八代凯美瑞在保持原有车型不变的基础上，新增豪华棕色内饰；同时将入门车型2.0S锋尚版升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置。

到今天，丰田混动车型已经超过1500万辆的销量，凭借多年对混合动力技术的积累，广汽丰田推出纯电动SUV C-HR EV，C-HR EV采用三元锂离子动力蓄电池，电池容量54.3kWh，NEDC续航里程为400km。C-HR EV电动机总功率150kW，峰值扭矩300N·m，耗电量13.1kWh/100km，达到同级领先水平。近年来，广汽丰田混动车型持续在国内热销，6月份累计销售9,211台，同比增长137%，2020上半年销量34,862台，同比增长24%。赢得越来越多顾客的青睐。

为响应汽车消费政策，2020年7月1日至7月31日，广汽丰田派发2000元汽车消费券，2000元包含500元购车抵用券和1500元精品抵用券，以实际购车发票时间为准。适用于凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+、C-HR、C-HR EV、致炫、致炫X、致享、广汽丰田iA5车型。

与此同时，为回馈顾客厚爱，广汽丰田还推出0首付新车开回家；购车最高享2年0息；2成首付，第1年只还利息不还本金等金融政策。