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8月3日，别克品牌官方公布了其7月份的销量数据，其中批发销量76926辆，同比增长36.6%，零售数据为77805辆，实现了批发与零售销量同比、环比双增长，并且中高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵。
在7月销量数据中，表现最为亮眼的当属别克GL8系列，共计销售17075辆，创下历史新高，同比增长40%，环比销量增长10%。其中GL8 ES陆尊销售7584辆，保持了中高端MPV市场的领军地位。根据官方资料显示，GL8艾维亚家族自今年4月份上市以来，四座和六座版本车型销售占比超过9成。
别克“双君”车型销量增长明显，7月份两款车型共销售19048辆，同比增长213%。其中别克君威销量13309辆，同比增长223%，环比增长11%。与此同时，别克品牌在7月底对君威车型进行了年度改款，新增了1.5T车型，进一步拓宽了对中高级轿车细分市场的覆盖。
作为常年占据紧凑级家轿销量排行榜前列的别克英朗，在7月份的销售数据为17305辆。其中英朗典范车型重回传统四缸汽油发动机行列，能够吸引到部分较为传统的消费者，48V轻混动车型的推出则让看重燃油经济性的潜在用户开始关注。
别克SUV家族全系7月累计销售20551辆，同比增长32.3%。其中别克昂科威7月销售近1.5万辆，同比两位数增长。而刚刚上市的昂科威S车型仅两天销量便破千，有望能够成为未来别克SUV领域新的增长点。
在新能源车型领域，别克微蓝家族7月销售1501辆。其中刚刚上市的微蓝6 PHEV车型仅一周便销售500余台，微蓝7则采用线上直销模式，也为消费者带来了不一样的购买体验。
尽管今年汽车市场遇到了周期性回落与疫情的双重挑战，但别克品牌还通过密集的产品发布，以及不断完善和优化现有车型的方式，积极面对各种挑战。而随着昂科威S、微蓝7等一批重磅新车的先后落地，别克品牌下半年的销量将会得到进一步提升。
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销售500余台，微蓝7则采用线上直销模式，也为消费者带来了不一样的购买体验。
高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵
实现了发与零售销量同比、环比双增长，并且中高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵。
其中刚刚上市的微蓝6 PHEV车型仅一周便销售500余台，微蓝7则采用线上直销模式
其中发销量76926辆，同比增长36.6%，零售数据为77805辆，实现了发与零售销量同比、环比双增长，并且中高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体滑的汽车消费市场中难得可贵。
，实现了发与零售销量同比、环比双增长，并且中高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵。
车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵。
别克微蓝家族7月销售1501辆。其中刚刚上市的微蓝6 PHEV车型仅一周便销售500余台，微蓝7则采用线上直销模式，也为消费者带来了不一样的购买体验。
能够把腿伸直，关键是还剩余很长的空间，前排高度还有几拳的预留空间。
实现了发与零售销量同比、环比双增长，并且中高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵。
进行了年度改款，新增了1.5T车型，进一步拓宽了对中高级轿车细分市场的覆盖
7月份大部分的車企銷量都有明顯增長，尤其各車企新推旗艦車表現亮眼。
中高端车型销量表现较为突出，这样的数据在当前整体下滑的汽车消费市场中难得可贵。
高个子都能够把腿伸直，关键是还剩余很长的空间，前排高度还有几拳的预留空间
内饰观感也比较高级，使用了很多钢琴烤漆的面板。