继吉利汽车在成都车展上将CMA架构正式定名“CMA超级母体“，并宣布进入“科技吉利4.0全面架构造车时代”之后，吉利汽车最近公布了旗下首款全新宽体轿车PREFACE，中文名可能会定为”星瑞“，新车预计会在年内正式发布。

PREFACE作为吉利品牌CMA架构和科技吉利4.0时代打造的首款中型轿车，整体造型与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。

从曝光图来看，PREFACE具备宽阔大气的车身比例，采用了全新的家族设计语言，前脸极具辨识度，纵向直瀑式格栅饰条显得非常干练，两侧大灯造型狭长，看起来隐约还有点像沃尔沃S60；车身侧面采用溜背式设计，车顶的线条过渡更为流畅，腰线的走势由低到高，整体造型上显得更为立体。尾部由一条细长的镀铬装饰横向贯穿，并与两端尾灯相连接，进一步拉伸了横向延展视觉效果，呈现出明显的“宽体轿跑”风格。整体造型给人留下深刻印象，让人非常期待实车的最终造型。

据工信部的信息显示，PREFACE的长宽高分别为4785x1869x1469mm，轴距为2800mm，这样的尺寸在同级别车型中还是很占据优势的，甚至已经接近了二线合资B级车的水准。而更为扁平化的车身造型，在不损失车身高度的同时，给车内提供更好的乘坐空间，当后排坐满三人的情况下也不会觉得拥挤，并且后备箱也有更大的储物空间。

这便是得益于CMA架构的灵活可塑性，CMA架构高度灵活的形体基因打破了车辆轴距、前悬、车高、车宽等限值，这一平台下诞生的量产车还原概念车的元素比例可达95%。

PREFACE有着比同级别车型更为强劲的动力表现，搭载型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛.米。该发动机被广泛应用于沃尔沃S60、S90、领克03、吉利星越等车型上。

同时官方还强调，PREFACE还将拥有打造接近50:50的前后配重比，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。

整体来看，PREFACE不仅是在外观造型还是动力表现都非常不错，并且也做到了”最宽“这一点，在同级别当中的国产轿车当中还是有一定的优势。

在国内汽车自主品牌中，吉利成为了”速度“最快的领跑者，不管是全球布局还是市场销量，都是走在了行业的前列。对于吉利来说，全新的宽体车型将成为品牌发展的新方向，从吉利豪越到吉利PREFACE，品牌都在打造更大的空间体验。PREFACE的推出，也将代表吉利汽车正式拉开“科技吉利4.0全面架构体系造车时代”的序幕，持续打造世界一流的中国好车，引领中国汽车品牌持续向上突破。