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8月6日，DS品牌在历经了一段时间的调整后，终于以全新姿态开启了在华的“重新出发”。同时，DS还在活动中进行了DS9车型的亚洲首秀与预售，并宣布将在2021年上半年带来最新的电动化车型DS3。
作为DS品牌在华沉寂许久后的“重启之夜”，活动伊始，PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官Béatrice Fouche即通过视频表示“尽管我们过去在中国经历了许多挑战，但DS品牌在华发展的坚定信念从未改变。”同时，DS品牌的在华战略也PSA集团的坚定支持。
随后，DS中国总经理孟诺进一步阐释了DS品牌在如何在全新品牌主张“致美·行远”的指引下在华重换活力。孟诺称，中国市场的需求变化迅速，年轻消费者更加崇尚设计感，并可能自我表达。DS品牌在华重新将自身定位为小众高端品牌，并将着重突出自身与众不同的特质，进而满足消费者对于“美”的需求。
而在渠道方面，孟诺表示，DS在华将采用全新的渠道策略，拥抱数字化浪潮，建立O2O平台，并为客户提供定制化的专属服务。
当然，DS的在华重启亦离不开重磅产品的支撑。本次，DS便进行了DS9的亚洲首秀，并正式开启了新车预售。不过，DS在活动中仅公布了预定DS9的优惠政策，并未公布新车的预售价格区间。
具体来看，DS9整体采用了流畅的车身线条，并在细节处辅以造型精致的设计点缀，营造出了简洁而优雅的视觉效果。
车内部分，DS9环抱式的中控台以独特的曲面营造出了一定的包围感，驾驶员一侧的繁复细节与副驾驶一侧的简洁形面构成巧妙平衡，加之工艺精细的皮革缝线与功能较为丰富的中控屏幕，DS9在设计上很好的兼顾了前卫与经典。
动力方面，DS 9的燃油版车型搭载有1.6T发动机匹配8速自动变速箱的动力总成。而本次活动现场所展示的E-TENSE插电混动版本车型则搭载了基于1.6T发动机的插混系统，综合最大功率为250马力。
除此之外，面对电动化浪潮，DS品牌还在活动中带来了其最新的纯电动车型DS3。据悉，DS3将于2021年上半年进行在华首秀，而根据现场所展示的实车状况判断，该车型当前或以处在最终的调试完善阶段。
放眼全球车市，DS品牌近期在欧洲地区的确取得了一定的销量提升，而面对当下复杂的经济环境以及国内新车市场的激烈竞争，在华重启后的DS品牌究竟能否同样取得乐观的市场表现，汽车头条APP也将持续关注。
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颜值辅助攻击层面，而在上扬的腰线之外，多边形的外后视镜不仅视野开阔
在华发展的坚定信念从未改变。”同时，DS品牌的在华战略也PSA集团的坚定支持。
设计浑然一体，以至于看完阿特兹之后再也没去看过别的车。
中国市场的需求变化迅速，年轻消费者更加崇尚设计感，并可能自我表达。DS品牌在华重新将自身定位为小众高端品牌，并将着重突出自身与众不同的特质，进而满足消费者对于“美”的需求。
在华发展的坚定信念从未改变。”同时，DS品牌的在华战略也PSA集团的坚定支持。
DS9為了营造出了简洁而优雅的视觉效果，整体采用了流畅的车身线条，细节处辅以造型精致的设计点缀。
在前脸的颜值辅助攻击层面，而在上扬的腰线之外，多边形的外后视镜不仅视野开阔
储物空间也确实挺少的，不太适合平日里随车物件很多的车主。
整体的流线型风格与魂动的设计浑然一体，以至于看完阿特兹之后再也没去看过别的车。
活动伊始，PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官Béatrice Fouche即通过视频表示“尽管我们过去在中国经历了许多挑战，但DS品牌在华发展的坚定信念从未改变。”同时，DS品牌的在华战略也PSA集团的坚定支持。
得益于科学的车内布局，使得车辆拥有不错的车内视野与宽敞的驾乘空间。
中国市场的需求变化迅速，年轻消费者更加崇尚设计感，并可能自我表达。DS品牌在华重新将自身定位为小众高端品牌，并将着重突出自身与众不同的特质，进而满足消费者对于“美”的需求。
Fouche即通过视频表示“尽管我们过去在中国经历了许多挑战，但DS品牌在华发展的坚定信念从未改变。”同时，DS品牌的在华战略也PSA集团的坚定支持。
DS9的车身流畅度十分高，车顶线条从B柱之后开始往下倾斜，加上相对紧凑的尾部，营造出溜背的车身既视感。
空调除了风量外全部采用触摸按键，并且十多个按键全都集中在面积不大的一片区域中，盲操不太好。