在豪华品牌汽车当中，旗舰车型一直是衡量造车实力的“最佳人选”。

很显然，旗舰车型不是用来“走量”的。而围观这几年的豪华品牌动态，是要在原来的旗舰基础上再升级，以SUV车型 为例，比如宝马X7、奔驰GLS、奥迪Q8等，有这样的发展形势，如果你是一个豪华汽车品牌，估计也不会坐视不管。这不，沃尔沃就准备要推出一款全新旗舰SUV，命名为XC100。

我们知道，当前沃尔沃的旗舰SUV是XC90，而从沃尔沃家族车型的命名规则来来看，“数越大，级别越高”，所以，XC100推出后将代替XC90成为沃尔沃新旗舰SUV，并将对手锁定宝马X7、奔驰GLS等车型。

根据外媒公布的消息，沃尔沃XC100定位大型SUV，可能采用传统SUV造型，也或将采用轿跑SUV设计样式，新车基于第二SPA平台打造，并将融入5G、高级辅助驾驶模块，支持燃油、插电混动和纯电动系统多种动力布局。

作为旗舰SUV，沃尔沃XC100的车身尺寸相比XC90（车身尺寸为4950/1958/1776mm）有所增加，其中长度增加约178mm，宽度增加约127mm，燃油版将提供六座和七座配置。而纯电动版或将采用“滑板”式电动布局设计，动力电池会布置在前后轴间的车厢地板下，同时标配双电机，并提供四座车型。根据外媒报道，新车预计在2023年下半年在沃尔沃位于位于美国南卡罗来纳州的Ridgeville工厂投产，2024年推出纯电动版本。

作为同样有着悠久历史的沃尔沃品牌，我们并不怀疑其打造XC100这种旗舰SUV的能力。新车从定位上来讲，确实和宝马X7、奔驰GLS等处于同一级别，但是，要说沃尔沃XC100拥有与宝马X7、奔驰GLS抗衡的能力，我个人对此还是持保留意见。毕竟当前来看，沃尔沃是以大幅的降价换得市场空间，而“以价换量”的结果就是导致品牌力锐减。所以，即使未来XC100上市，定价与宝马X7、奔驰GLS齐平，如果没有大幅的优惠做担保，想打开市场也需要颇费一翻功夫。