在标榜颜值当道的时代，当代年轻人早已厌倦一成不变的车型外观，更倾向于选择“与众不同”的那一款。在这种市场环境下，不同于传统的新能源品牌长城欧拉就此诞生，它更加地年轻、个性，是一款能够与年轻人亲密沟通的纯电动新潮品牌。

作为长城旗下独立纯电动汽车新品牌，欧拉现在已有三款车型，分别为纯电动跨界车欧拉iQ以及微型纯电动概念车欧拉R1(更名为黑猫)、欧拉白猫。iQ和R系列代表了欧拉品牌两个不同的定位，iQ系列用于生活使用场景；R系列则用于短途旅行，依据不同的场景独立研发，以此满足不同消费者的需求。

众所周知，受车市下行以及新冠肺炎疫情的双重冲击，今年上半年，中国汽车市场一直处于较为低迷，新能源汽车市场也愈加乏力。而欧拉却表现却令人刮目相看，2020年1~6月，欧拉累计销售新车9436辆，连续5个月实现了销量稳步上升。从销量数据来看虽然不是很出众，但放在中国品牌新能源轿车同比下滑56.7%的背景下，欧拉实际上是走得很“稳”的。这也展现出了全面的产品实力以及影响力，实在是难得。

作为一个成立约两年的新能源品牌，欧拉能够迅速在A00级市场“走红”，这背后当然离不开长城强大的制造力、品牌力的背书。欧拉品牌自诞生之日起，就得天独厚地拥有品质、科技和安全等优秀基因，品牌更以高品质、高科技和高安全为标识。也正是因为欧拉黑猫、欧拉iQ在产品力的强大表现，让欧拉品牌获得了足够多消费者的喜爱。

由于小型电动车市场广阔的市场前景引起了很多车企的注意，领跑T03、宏光MINI EV等小型电动车也纷纷涌入，导致市场越来越激烈，欧拉汽车市场竞争也愈发地吃力。

在这种情况下，欧拉品牌正式推出了全新车型——白猫，新车上市后引发了一阵讨论热潮，赚足了年轻人的目光。不仅如此，基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的首款A0级纯电动SUV ES11也在今年的成都车展迎来全球首秀，或将于今年10月再长城汽车台州工厂投入，最早会在今年年内正式上市。而随着这款新车的正式发布，也表明长城欧拉已不满足于现有成绩，开始向定位更高的A0级纯电细分市场发起冲击。

在当前愈发年轻的市场，个性化、年轻潮流调性与智能科技是A0级市场的主要驱动因素。而定位于新潮智纯电SUV的欧拉ES11，瞄准的是年轻群体，并且将信心十足的迈进A0级纯电SUV市场。它的到来，将进一步丰富欧拉产品矩阵，拓展细分市场，并实现从A00级到A0级的全新布局，也必将为A0级纯电SUV市场带来新的活力。

从“白猫”到“黑猫”，欧拉有条不絮的产品推进计划，让其能够在当下竞争激烈的市场中稳坐泰山，而接下来，品牌的车型也将更加丰富，“猫系家族”也会有更多个性丰富、实力硬核的新成员加入，让欧拉汽车能够在新能源市场创造更多的奇迹，在2020年赚一个盆满钵满。