作者：常笑

日前，北京面向无车家庭一次性增发2万个新能源指标，以解决在京真正对汽车有刚需的家庭。而对于这批新能源指标的获得者而言，由于只有一辆车，所以对该车续航、配置、空间等各方面要求也极大。为此BEIJING汽车也借着这次的新能源指标落地，推出了新款BEIJING-EU5，以吸引更多或者指标的家庭。

新款BEIJING-EU5此次共推出4款车型，补贴后售价区间为12.99万-17.19万元，共有NEDC续航里程为416km和501km两种版本车型。新款车型与老款车型最大的区别就是前者采用了最新的“BEIJING”标识，此外在一些细节配置上两车型也存在一定的差异。

新款BEIJING-EU5延续了家族式的“峰豹美学”造型，银色镀铬装饰条平直的贯穿车头，同时前包围大量平直线条以及C字型日间行车灯也是极具家族特征，前脸横向延伸的视觉效果明显。

新车车身长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，车身尺寸与现款车型保持一致。其车侧一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至后翼子板，加之车门下部分的线条，这为这辆本会略显沉闷的紧凑型家用轿车增添了几丝年轻、动感。

后包围的C字型反光板与前包围的设计相呼应，同时小鸭尾设计也使其变得更有情调，更年轻。新车尾灯组造型与老款车型保持一致，视觉效果比较成熟稳重。车尾除了也采用“BEIJING”标识外，其左下角的汉字也由原先的“北京汽车·新能源”变成了“北汽集团”。

进入车内，虽说新老车型内饰造型变化不大，但新款车型的车内整体视觉感受要更时尚，而这一变化主要是因为面板材质和空调出风口造型的改变。老款EU5在副驾驶前方采用了大面积仿木纹装饰板，而新车则选择了仿金属质感的银灰色装饰；此外，老款车型的“北”字型出风口虽说融入了品牌特征，但看起来确实有点老成，但新款空调出风口看起来就年轻了很多。此外，新车还增加了电动腰托调节、后排空调出风口等配置。

动力部分，新车依然配备最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩300N·m的电机。续航部分，新车将提供NEDC续航里程为416km和501km的两种版本车型。（图片来源于汽车之家）